對於北京路，你的印象是——
漫步千年古道感受古城歷史，
參觀西漢南越王國宮署遺址
徜徉南漢御花園
或者步行街裡逛逛逛買買買，
茶樓裡一盅三件嘆早茶。
不僅僅這些！
北京路要升級了——
最新的規劃顯示，
北京路
將打造四季花街，
籌劃特色燈光秀，
實現全線步行化。
一個更美麗、更璀璨、更閒適的
北京路未來可期。
美好藍圖就在眼前：
有關升級北京路的文件如下：
為加快實現老城市新活力，近日，《廣州北京路國家級文化產業示範園區發展規劃》和《廣州北京路國家級文化產業示範園區加快發展的若干措施》已審議通過。
《發展規劃》為廣州北京路國家級文化產業示範園區未來5年畫下藍圖，提出圍繞廣州傳統中軸線，形成文化創意區、文化商貿區、文化旅遊區和文化金融區“一軸四區”產業空間佈局。
《若干措施》則從加大財政保障力度、推進文化產業項目建設、支持發展文化產業載體、加強歷史建築保護利用、推動公有物業高效使用、推進文化金融合作、加大產業扶持力度、健全服務平臺八大方面推進示範園區建設。
更出彩：古城中軸文化客廳升級
廣州北京路文化核心區位於廣州傳統中軸線核心區域，面積4.2平方公里，由1個主體片區“廣州北京路文化核心區起步區”（東起倉邊路、東濠湧，西至人民路、解放路、吉祥路，北接大新路、越華路、文明路，南到沿江路，面積約3.2平方公里）和1個分片區“黃花崗科技園文化創意片區”（東起越秀區永福路、雲鶴路，西至先烈中路區莊段、太和崗路東段，北接廣深鐵路，南到環市東路，面積約1平方公里）組成。
根據《發展規劃》，廣州北京路國家級文化產業示範園區將緊扣國家重要中心城市定位，堅定文化自信，緊緊圍繞“四個出新出彩”“老城市新活力”要求，著力建設成為充分體現“古城中軸文化客廳，文化引領出新出彩”的粵港澳大灣區文化中心。園區將著力在文商旅融合、產業發展空間、產業技術升級、文化資源活化、知識產權賦能、“文化+”融合、中心城區園區發展、文化產業投融資等8大領域開展探索創新。
到2022年，廣州北京路國家級文化產業示範園區形成一套具有可複製、可向全國推廣的發展經驗；到2024年，進一步鞏固和提升文化產業的競爭力、影響力，推動文化產業持續健康高質量發展，園區產業集聚度更高、發展特色更加鮮明、創新能力更加突出、配套服務更加完善、社會效益和經濟效益彰顯，成為廣州市文化產業重要的增長極。
更立體：構建“一軸四區”空間佈局
《發展規劃》提出，廣州北京路國家級文化產業示範園區將構建“一軸四區”空間佈局。一軸，即被譽為千年古城中軸的北京路廣州傳統中軸線；四區，即以廣州創意大道產業基地為核心的文化創意區、以北京路商圈為核心的文化商貿區、以世界優秀旅遊目的地為載體的國家4A級文化旅遊區、以廣州民間金融街及海珠廣場文化金融CBD為載體的文化金融區。
廣州北京路文化核心區還將構築“四三二二”高質量產業體系，整合優勢資源，聚力發展智慧文旅、動漫遊戲、創意設計、影視產業等主導產業；
培育發展數字文化、AI+文化產業、5G+文化產業等新興產業；
創新發展非遺文化產業、傳媒出版等提升型產業；
強化發展文化金融、知識產權等支撐產業，形成園區特色鮮明、競爭力突出的文化產業集群，將園區打造成粵港澳大灣區文化中心。
更璀璨：特色“燈光秀”點亮北京路
在一系列高屋建瓴的政策中，花城君看到四季花街、燈光秀等幾個專項計劃，頓時對未來的北京路憧憬起來：
《發展規劃》提出，北京路步行街改造提升項目將圍繞“全國示範步行街”建設任務，按照“1”個總體規劃和“N”個配套專項規劃（街區環境、業態佈局、交通網絡等配套規劃）的結構，對北京路步行街規劃進行修改完善，形成完備的規劃佈局。
優化街區環境，打造“四季花街”、改造街區硬件設施、籌劃特色“燈光秀”、優化配套交通體系，使北京路步行街成為廣州文化會客廳，品牌和消費的新地標。
加快引入新品牌、新零售，引進集聚一批高端品牌精品店、首發店和旗艦店，推動步行街產業優化升級。
順應網絡科技發展潮流，加強在智慧服務、公共服務等方面投入和建設，搶佔5G先機，實施大數據管理。進一步開發和利用文化資源，策劃更多文化品牌活動，彰顯北京路文化特色。
更閒適：步行街南擴，全線步行化
此外，醞釀多年北京路步行街南擴計劃有了新進展，北京路步行街南擴計劃和步行街過街通道項目可行性研究開始招標。其中透露，要劃定步行街南擴範圍，明確南擴區功能定位和產業發展方向，同時實現北京路全線步行化。
招標公告中要求，劃定步行街南擴範圍，明確南擴區功能定位和產業發展方向，統籌用地佈局，結合專項研究，對產業升級、交通組織、營商環境和步行環境提升、文化遺產活化利用、周邊社區統籌發展提出建議。
要進行北京路南擴重要節點方案設計，包括太康路節點、 天字碼頭節點、 高第街北京路口提升、太平沙北京路口提升。
同時進行北京路南擴步行化交通專項研究，為實現北京路全線步行化，對區域交通現狀進行分析，預測南擴步行改造後交通量，分析道路交通組織、公共交通系統、步行交通組織車行交通組織對區域交通的影響，提出交通組織方案和設施改善建議。
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文、圖：廣州日報
編輯：劉麗琴
