2020年4月21日，據青島官方消息，青島第二條海底隧道作為青島歷史上建設規模和難度最大的市政工程項目，經過多年論證，目前已經完成18項前期工作，2020年年底將開工。
據公開資料顯示，2020年1月，青島市發展改革委發佈了 《2020年全市重大基礎設施項目建設計劃》，第二條海底隧道項目在列。
青島第二條海底隧道西起黃島端淮河東路，向東沿劉公島路下方敷設，穿越膠州灣到達青島側，在海泊河口附近登陸，主線沿海泊河兩岸接地，西端沿淮河路接入疏港高速，東端分別接入環灣大道、杭鞍高架。
據瞭解，青島第二條海底隧道全長15.8公里，其中海域段長11.1公里，值得一提的是，第二條海底隧道相比膠州灣隧道的7.8公里，長度翻了將近一倍，第二條海底隧道將採取雙向六車道標準，設計車速80公里/小時。
針對網友提問，青島膠州灣海底隧道何時取消收費？青島官方回應，目前不具備取消收費條件。海底隧道是企業投資的經營性城市道路，按照規定，是要收費的。
另外官方透露，青島第二條海底隧道建設，恐怕也要採取市場化運作的模式，也要通過企業和社會投資來解決。對此，大家怎麼看？#我要上頭條#
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