2020年4月21日，据青岛官方消息，青岛第二条海底隧道作为青岛历史上建设规模和难度最大的市政工程项目，经过多年论证，目前已经完成18项前期工作，2020年年底将开工。
据公开资料显示，2020年1月，青岛市发展改革委发布了 《2020年全市重大基础设施项目建设计划》，第二条海底隧道项目在列。
青岛第二条海底隧道西起黄岛端淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾到达青岛侧，在海泊河口附近登陆，主线沿海泊河两岸接地，西端沿淮河路接入疏港高速，东端分别接入环湾大道、杭鞍高架。
据了解，青岛第二条海底隧道全长15.8公里，其中海域段长11.1公里，值得一提的是，第二条海底隧道相比胶州湾隧道的7.8公里，长度翻了将近一倍，第二条海底隧道将采取双向六车道标准，设计车速80公里/小时。
针对网友提问，青岛胶州湾海底隧道何时取消收费？青岛官方回应，目前不具备取消收费条件。海底隧道是企业投资的经营性城市道路，按照规定，是要收费的。
另外官方透露，青岛第二条海底隧道建设，恐怕也要采取市场化运作的模式，也要通过企业和社会投资来解决。对此，大家怎么看？#我要上头条#
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