【太平洋汽车网 导购频道】2008是标致在小型SUV领域主打的车型，现售款为第一代车型，上市至今已经6年之久，而在去年年底的广州车展上，东风标致为大家带来了全新一代2008。近日，我们对这款长出一对儿新獠牙的“小狮子”进行了抢先实拍，下面就让我们先睹为快吧。
外观比现款凶狠多了
全新一代标致2008基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看，獠牙式的LED日行灯非常霸气，但前大灯组不具备海外版本的三道竖向狮爪式光源，缺少了一点战斗气息。此外，中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。
进去就不想出来的内饰设计
内饰方面，新车采用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，配备赛车式多功能方向盘和10英寸中控显示屏，更配备了标致独创的3D仪表盘设计，能够将信息进行实时三维投影显示，根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离，打造出极具科幻感的沉浸式驾控体验。除此之外，新车还采用了Alcantara材质与Nappa皮质进行内饰的装点，并应用了碳纤维纹理饰板，体现出跨级别的运动豪华感。
乘坐空间比现款更大
全新一代标致2008的尺寸比现款要更大，也更低矮，2612mm的轴距也是比现款2540mm长出了72mm，图中乘坐者身高175mm，前后排都可以保证有一拳的头部空间，后排腿部空间也达到了两拳，所以乘坐空间体验上比现款要更出色。
1.2T+6速双离合动力单元
动力方面，我们这台实拍车为230THP动力版本，所以它搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩达到了230N·m，而与之匹配的一台6速双离合变速箱，这套动力单元在标致408上已经采用。底盘方面，全新一代标致2008与现款一样，同为前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂组合，这也是小型车所常见的底盘结构，不过法系车在调校方面要优秀太多。
总结：
从静态上看，全新一代标致2008的档次感要比现款提升了好几层，一改现款乏味的设计，最新的家族语言让人眼前一亮，就好像一只幼狮已经脱胎换骨成为了一只小猛兽，从萌演变了猛，i-Cockpit座舱概念更是让人完全沉浸在车内氛围中而不想出来。无可置疑，标致2008的这次换代是非常成功的，所有的设计都让人眼前一亮，而至于动态方面的表现我想也不会让我们失望的。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）
