立即捐款旅遊業復甦的形態將是什麼樣？：根據您如今的樂觀主義者，現實主義者或悲觀主義者的多少，您當然可以在麥肯錫的這張幻燈片中找到旅遊業復甦的形態。
與Airbnb和Expedia相比，Booking處於更好的恢復狀態嗎？：Booking Holdings，Airbnb和Expedia之間的鬥爭不僅涉及哪一組將擁有最豐厚的現金。它還涉及業務模型，收入流多樣性以及產品組合與旅行者行為的最佳結合，而後者可能永遠不會相同。
歐洲政府權衡是否該讓一些航空公司消失：如果目標是在歐洲進行高效運輸，那麼政客們可能會考慮只解救五家最大的歐盟航空公司。但是，許多其他航空公司有望獲得大量政府資金，部分原因是出於民族自豪感。
新加坡向酒店展示了新的清潔度審計計劃：客人信任酒店的清潔度。冠狀病毒後，他們想要證明。有些人甚至在合同中也會想要它。一個國家（新加坡）正在幫助其全國的酒店通過新的審核和認證來顯示證據。
郵輪業無視新的100天“禁止航行”命令：郵輪業似乎對美國公共衛生官員持相反立場，鑑於該行業需要恢復形象，這一舉動令人困惑。
比較航空公司的最佳和最壞情況：航空業要從冠狀病毒大流行中恢復可能需要數年的時間。那是給定的。但是，恢復將採取何種形式，持續多長時間？ Skift Airline Weekly討論了兩種情況-樂觀和悲觀觀點。航空業從何而來取決於旅客要花多長時間才能飛行，經濟衰退持續多長時間以及政府的反應有力。
2020年款待業學校的畢業生面對蒸發的酒店工作市場：由於2020年屆畢業生的就業前景極其暗淡，款待業的學生必須毅力並找到任何可用的機會，直到旅遊業復甦。
Booking Holdings申請裁員並可能大幅裁員：無論是否獲得政府紓困，如果到6月份冠狀病毒的實質性恢復尚未形成，很難相信Booking Holdings不會像其他所有人一樣裁員。也許危機也將激發關於首席執行官與其員工之間巨大的薪酬差距的新討論。
自危機重演以來，洲際酒店集團將在中國開設第一家新酒店：洲際酒店集團計劃在中國進行麗晶品牌擴張的步伐正在加快，但這不應被視為亞洲酒店整體冠狀病毒恢復的信號。
為什麼需要重新啟動商務旅行社的業務模式：多年來，交易費用一直是商務旅行行業的主要收入，但看起來危機已暴露出需要修復的弱點。
旅遊行業在下一輪美國政府紓困中想要什麼：CARES法案不乏代表旅遊行業進行遊說的機會。 但是隨著另一輪金融刺激計劃的出臺，這項工作還遠遠沒有結束。
Airbnb的首席執行官Brian Chesky在訂票枯竭時一直在積極地進行上市：Airbnb的Chesky無疑仍將S-1文件保存在筆記本電腦的某個地方。 隨著大流行將Airbnb的估值降低了數十億美元，該文件將需要全部重寫。 隨著世界的發展，現在甚至很難考慮最終公開上市。
萬豪估計第一季度每間客房收入下降23％：儘管有跡象表明中國酒店業開始復甦，萬豪第一季度的負面展望可能只是這家全球酒店公司業績疲軟的開始。
