殲20的“心臟病”有救了，中國克服航發依賴，美國封鎖宣告失敗。我們知道，美國空軍是世界上最強大的空軍部隊，美國海軍是世界上第二強大的空軍部隊，可能有很多人會很納悶，為什麼美國能夠接連佔據空軍排行榜的前兩名？其實這與美國強大的航空技術脫不開關係。
不得不承認，美國在空軍上確實很有一套。自從F22面試後，第五代戰機就成為了炙手可熱的對象，世界上很多國家都想要擁有屬於自己的第五代戰機，有的花重金向美國購買，有的閉門造車，直到研發出第五代戰機為止，
中國就是一個“閉門造車”的典範。經過長期的努力，我國研發出了殲20戰機，作為全球少有的幾款第五代戰機，殲20可謂是為我國吸引了不少的眼球，但殲20始終有它的致命缺陷，這也是我國一直以來的“心病”，那就是航空發動機的問題。
由於無法生產出先進的航發，所以我國一直依賴於進口航發，但進口始終不是一個辦法，如果出口國突然改變主意了，對我國實施斷供，我國將無可奈何。然而，在我國科學家的不斷努力之下，我國已經克服了對航發的依賴。
據俄羅斯媒體報道，近年來，中國在航發上已經取得了巨大進步，至於烏克蘭的馬達西奇，可能中國也不再需要了。因為中國的軍工產業已經完全可以支撐起航發的生產，並且將有望治好殲20的“心臟病”。
隨著渦扇-10航發的誕生，我國已經將這款航發用到了多款戰機上，然而，對於殲20來說，渦扇-10航發的動力顯然是不夠的，但渦扇-10航發的誕生意味著我國已經有了獨立研發航天發動機的能力，要解決殲20的航發問題，只不過是時間問題罷了，對此，我國專家表示十分有信心。
此前，我國一直大量進口俄羅斯的AL-31F航空發動機，但現在不同了，就連俄羅斯專家也發話，AL-31F發動機對中國來說已經是可有可無的了，並且中國很快會研發出超過AL-31F性能的航空發動機。如果美國在這個時候繼續阻止中國航發的發展進程，無疑會以失敗告終，就算美國拉上了烏克蘭的馬達西奇，中國也是不痛不癢的。
