【據cleansky網站2020年4月14日公告】歐盟“集成智能軸承系統”(I2BS)項目開發的智能軸承正處於小尺寸功能試驗階段，這種軸承由德國法格航空航天有限公司和英國南安普敦大學聯合設計，目標是驗證傳感器能夠準確監測軸承的初始損傷，並通過試驗確定該系統可檢測的最小缺陷。
I2BS項目由歐盟“地平線2020”項目資助，歸屬於“潔淨天空”計劃，研究週期為2016年7月-2021年12月。項目總體目標是為“超高推進效率”(UHPE)項目的地面演示樣機設計、開發、評估和測試可替換的常規軸承和智能軸承。該項目致力於傳感器、能量收集、無線通信、數據管理和算法等技術的開發和集成，以在具有挑戰性的工作條件(例如高溫、高速和高推力)下監控軸承的性能。作為UHPE演示項目的一部分，I2BS項目為軸承健康監測帶來了一種更智能的方法，將使歐洲航空發動機在提高安全標準的同時更具成本效益。
智能軸承將能夠提供與其功能特性有關的信息，即軸承的健康狀況，包括溫度、軸向和徑向載荷、滾珠和轉軸的轉速、潤滑質量以及軸承各部分的徑向間隙等。
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