大众途观在“寒冬”之下依旧保持过万销量,中期改款变化有这些

大众汽车中首款国产德系SUV大众途观在我国所向披靡,2019年销量达到了24.94万辆。不过最近大众途观的销量出现大面积下滑,除了疫情原因,中保研测试的结果,最大的因素是竞争对手注入新生力量。2020年1月份大众途观的销量为15435辆,看似可观的数据,实际上同比下降41.6%,这样的降幅是很恐怖的,但是在2月整个市场都在大幅度下降,大众途观急需新款来抢占市场,改变现在不利局面。最近,国外推出了大众新途观,外观颜值有了极大的改变。

大众途观在“寒冬”之下依旧保持过万销量,中期改款变化有这些

外观设计方面,虽然大众新途观依旧是百年不变的大众脸,但就是因为这大众脸经典,现在依旧受欢迎。车辆采用大众家族最新家族式设计语言,外观时尚大气,激进富有运动气息。横幅式的进气格栅连接两侧新式LED大灯,拉伸前脸视觉效果。下方进气格栅与两侧通风口相连,像微笑的天使,极具美感,拥有年轻的韵味。侧身硬朗,厚实,有很强的肌肉感。尾部设计并不复杂,胜在简洁美观,双边单出扁口状排气装置给车辆增加不少气势。

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新大众途观内饰方面就有点看不懂了。时尚大气的外观就配了一个这样普普通通的内饰,就像华丽的外表,其实藏着一颗黑暗的心。中控台上传统的空调出风口,中控大屏下方及档位周边密密麻麻的物理按键,仪表盘也显得很老式。这样的内饰放在十万以内的汽车上还算不错,但放在价格二十多万的车上就不够看了,很多十几万的国产车的内饰已经吊打了这车的内饰。如果怀旧,大众途观这内饰非常的适合,经典,厚实,耐看,各项的配置还不错,空间也很宽敞。太多的网友评论大众的中控台落后了,如果中控设计偏向年轻化,智能化方向设计,可能更吸引人们的眼光。

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动力方面,也就是那几款,内饰都没什么变化,动力变化的概率非常的小,毕竟这车也只是中期改款车。目前大众新途观在进行路试,不久后会正式上市,高颜值的它能否改变销量大幅下滑的现状呢?可能有点悬。第一,普普通通的内饰对人们的吸引力并不大,除非是大众的忠实粉,喜欢这种经典内饰。市场上同级别的竞争车型有好多款,诸如本田皓影,红旗HS5等等。

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第二,就是大众车的质量让人们不敢苟同了。前不久中保研测试结果中,正面25%偏置碰撞,帕沙特A柱大量形变,获得最差评价,大众途观仅次于帕沙特,排名第二,这让国人们首次对大众车产生质量方面的怀疑。如果这次新款途观质量方面能改进,那是最好的结果。

小结,这次作为中期改款的大众途观,优缺点各有。外观非常漂亮,遗憾内饰依旧没啥改变,可以是期望太高了吧。各位网友怎样看待这一款新车,是否是你们的菜,欢迎下方评论区评论哦!


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