希腊《每日报》报道，根据希腊船东联合会（EEE）的年度报告，希腊仍是全球航运的领导者。据2019年数据，尽管希腊人口仅占全球的0.16％，但希腊船东控制着全球航运能力的20.67％和欧盟的54.28％。2007年至2019年，希腊船队运力翻了一番还多，并在新型节能船上进行了大量投资，希腊拥有的船队的平均船龄为9.17年远低于全球船队的平均船龄（9.61年）。
EEE总裁韦尼亚米斯称，希腊航运当前面临的主要挑战仍然是增强希腊注册船只的竞争力，避免船只外流，同时恢复希腊人民的航海精神。由于疫情带来的衰退，导致船舶租赁市场恶化，一些船舶的运价和需求接近零。因此，必须保持船运公司的可持续性，这需要确保其现金流并在还贷方面有一定的灵活性。
分享到:
