自從新冠肺炎疫情爆發後，美國三大航企緊急宣佈暫停往返中國航班，至今已將近5個月的時間。
到目前為止，新冠疫情在全世界範圍內還沒有好轉的趨勢，
美國搖身一變，成為全球確診人數最多的國家，但中美之間對於航班的限制開始放寬了。
據不完全統計，截止6月28日，已有14家外國航空公司發佈了復航中國的航班計劃。
這14家航空公司包括法航、新西蘭航空、新加坡航空、勝安航空、新加坡酷航、漢莎航空、維珍航空、大韓航空、韓亞航空、全日空航空、日本航空、埃塞俄比亞航空、達美航空、美聯航。
此舉為瀕臨乾涸的全球航空業注入了一劑強心劑。
也意味著越來越多的滯留學子終於可以早日回家了！！
日前，多家航企公佈了復航中國的客運航班計劃，以及航班防疫措施，供乘客參考。
法國航空
6月16日，法國航空宣佈，自6月18日起逐步恢復巴黎-上海客運服務。
法國航空首架飛往中國的復航客機AF198航班於2020年6月18日23:30分從巴黎戴高樂機場起飛，並於6月19日16:45分抵達上海浦東國際機場。
法航計劃每週運營從巴黎飛往上海的定期航班，將在確認航班授權及開放銷售後發佈正式通知。
防疫措施方面，自2020年5月11日起，所有法航營運的航班在起飛前將逐一對旅客進行體溫檢查，旅客需要在法航運營的航班上全程佩戴口罩，所有與旅客接觸的機組成員以及代理人員也被要求必須佩戴口罩；
法航工作人員在機場為乘客測量體溫 圖源：民航資源網
為旅客在機場施行社交隔離措施，儘可能地在機場旅客經過的區域安裝有機玻璃隔離保護屏；
在法國國內航班和歐洲境內短途航班上，暫時停止提供餐食和飲料服務，在長途航班上也會提供有限客艙服務，並優先提供單獨包裝的產品；
引入特定程序對飛機進行定期消毒，採用噴灑經批准的有效期為10天的可消滅病毒的產品；
法航機上清潔措施圖源：民航資源網
機上空氣循環系統加裝了“高效空氣過濾器（HEPA過濾器）”。
鑑於新冠疫情期間，目的地與過境國家（或地區）的入境和居留手續信息可能有所調整，法航鼓勵旅客在旅行前聯繫相關機構以瞭解相關信息。
新西蘭航空
6月18日，新西蘭航空宣佈已獲批覆航上海，6月22日起執行每週一班的“奧克蘭—上海浦東”航班。
具體執飛航班號為NZ289/NZ288，當地時間每週一從奧克蘭出港，週二抵達上海浦東國際機場，隨後於週三執行回程。新西蘭航空計劃使用其波音787-9客機執飛這一航班。
為了完善旅客和機組人員的防護，新西蘭航空對機場、貴賓休息室和機艙等場所都加強了清潔與消毒；
機場、值機櫃臺和飛機上均提供消毒洗手液；
航班上配備有防護工具箱、醫用手套和一次性口罩等防護物品；
所有耳機、枕套及毛毯在使用前後都會進行全面消毒；
執飛上海航線的787-9客機也有最先進的空氣過濾系統，在淨化空氣的同時具備過濾病毒的功能。
目前新西蘭全國的疫情警報等級已經降至一級。在此情況下，新西蘭航空已於6月8日恢復了其20個新西蘭國內航點的運營，同時還將從七八月起增加新西蘭國內航班的運力，計劃調整至疫情前的55%。新加坡航空、勝安航空
6月20日，新加坡航空宣佈，7月1日-7月31日期間，新加坡航空及勝安航空將分別繼續保留每週一上海往返新加坡的一個航班及每週一重慶往返新加坡的一個航班。
新加坡航空的兩個航班（航班號為SQ830/SQ833）將執行每週一的新加坡-上海往返航班，執飛機型為787。
勝安航空的兩個航班（航班號為MI972/MI971）將執行每週一的新加坡-重慶往返航班，執飛機型為738。
7月1日-7月31日期間，除以上航班外，新航及勝安航空其餘中國-新加坡航班的客運服務尚未恢復，後續航班新航及勝安航空將根據疫情防控情況做動態調整。
在提高衛生標準方面，新航已在所有場所加強了清潔流程，員工在必要時也將一直佩戴口罩及手套。
同時，對機艙進行徹底清潔也必不可少。新航還將幾乎所有的盥洗室都配備了非接觸式水龍頭及抗菌洗手液。新航方面表示，目前正在對紫外線光清潔流程進行試驗，以實現每趟航班起飛之前對盥洗室進行消毒。
此外，新航也在每一架飛機上配備了高效微粒空氣（HEPA）過濾器，該過濾器可有效過濾99.99%以上的顆粒物，包括空氣傳播的病毒和細菌。
新加坡酷航
6月7日起至7月31日，新加坡酷航將執飛新加坡-廣州航班，航班號TR100/101，每週一班，週日執飛。
6月2日起至7月31日，將執飛新加坡-香港航班，航班號TR980/981，每週3班，週二、五、日執飛，
7月1日至7月31日，將執飛新加坡-臺北航班，航班號TR996/997，每週一班，週日執飛。
德國漢莎航空
6月24日起，每週一班：法蘭克福-上海定期航班。首個復飛航班將於6月24日當地時間18：05從德國法蘭克福起飛，並於次日11：55到達上海浦東國際機場。首個從中國出發的航班將於6月26日13：15從上海浦東國際機場出發，並於當天晚間到達德國法蘭克福。
具體航班信息：
英國維珍航空
6月24日，維珍航空宣佈，將於8月4日恢復倫敦-上海航線，每週一班。
復航首班航班將於8月4日從倫敦希斯羅機場出發，次日抵達上海，並於8月5日從上海浦東國際機場起飛，飛往倫敦。
復航後，維珍航空VS250航班將於每週二當地時間15時15分從倫敦希斯羅機場起飛，次日上午9時25分抵達上海浦東國際機場；
VS251航班將於每週三11時40分從上海浦東國際機場出發，16時50分到達倫敦希斯羅機場。
維珍航空提醒，鑑於新冠肺炎疫情期間，目的地與過境國家地區的入境和居留手續信息可能會有調整，請旅客出行前聯繫相關機構瞭解最新信息。
大韓航空
據大韓航空官網，自6月23日至6月30日，將保留仁川-瀋陽航班，航班號KE831/832，每週1班，週五執飛；
保留仁川-香港航班，航班號KE607/608，每週3班，KE607每週二、四、六執飛，KE608每週三、五、日運營；
保留仁川-臺北航班，航班號KE691/692，每週4班，每週二、三、五、六運營。
自7月1日至7月31日，將保留仁川-瀋陽航班，航班號KE831/832，每週1班，週五執飛；
保留仁川-香港航班，航班號KE607/608，每週3班，KE607每週二、四、六執飛，KE608每週三、五、日運營；
保留仁川-臺北航班，航班號KE691/692，每週4班，每週二、三、五、六運營。
韓亞航空
6月23日至6月30日，韓亞航空執飛仁川-長春航班，航班號OZ303/304，每週一班，週二執飛；
7月，韓亞航空執飛仁川-長春航班，航班號OZ303/304，每週一班，週二執飛。
全日空航空
自6月16日至6月30日，全日空將執飛成田-上海浦東航班，航班號NH919/920，每週一班，週日執飛。
自7月1日至7月31日，全日空將執飛成田-上海浦東航班，航班號NH919/920，每週一班，週日執飛。日本航空
自7月1日至7月31日，日本航空將執飛成田-大連航班，航班號JL829/820，每週一班，週四執飛。埃塞俄比亞航空
自7月1日至7月31日，埃塞俄比亞航空將執飛亞的斯亞貝巴-上海航班，每週一班，航班號ET684/685，每週一從亞的斯亞貝巴起飛，每週二到達上海。中美間航線恢復至每週八班
除此以外，中美航線現狀為美方每週4班、中方每週4班。
自從2月初美國各航企全面暫停中國定期客運航線之後，美國達美航空在6月25日起恢復西雅圖-上海浦東航班，每週運營兩班，成為首家恢復中美航班的美國航企。
從7月開始，達美航空將加線運營西雅圖-上海浦東（航班號DL287）、底特律-上海浦東（航班號DL283）兩條航線，每週各運營一班。
需要注意的是，按照達美航空公佈的航班計劃，6月25日起西雅圖-上海浦東每週運營的兩個班次，中間需要經停首爾仁川機場。
從7月開始，每週運營一班的西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線，同樣經停仁川機場。
可以通過達美航空官網、Fly Delta應用程序、票務代理等渠道訂票。
在前日美國達美航空公司公佈復航中國的計劃後，
6月26日美東時間週五，美聯航也緊接著公佈復航中國上海的消息。
根據官網，美國聯合航空公司將於2020年7月8日恢復舊金山和上海之間每週兩次的直飛航班。
該航線將升級機型，使用波音777-300ER飛機，且均在首爾仁川經停，運行時間如下:
舊金山SFO -上海PVG UA857 每週三和週六： 舊金山 11:00 - 15:10+1 首爾 16:55+1 - 17:45上海
上海PVG - 舊金山SFO UA858 每週四和週日：
上海 21:40 - 00:25+1 首爾 02:10+1 - 20:55 舊金山
當然，和以前一樣，中美之間的旅行仍然受到嚴格限制，所以不是每個人都能乘坐這些航班。
例如，美國仍然對中國有旅行禁令的限制。
但同時，小夥伴們還要注意，美聯航原定於7月31日及以前的以下航線均被取消：
舊金山-北京 （UA888/889)紐瓦克-上海 (UA86/87)舊金山-成都（UA9/8）
7月其他大中華地區航線（內地，臺灣，香港）只保留UA877/862 舊金山-香港。
中方執飛每週4班的航企為國航、東航、南航和廈航。
國航每週執飛一班北京-洛杉磯往返航班，東航每週執飛一班上海浦東-紐約肯尼迪往返航班，南航每週執飛一班廣州-洛杉磯往返航班，廈航每週執飛一班廈門-洛杉磯往返航班。
據稱，目前復航並已經放票的中美航班皆已售罄。
有旅行計劃的留學生們近日一定要密切關注近期的航班信息，以便提高買到機票的幾率。
