今日（10月12日），寶馬集團在微博直播為廣大寶馬車主、粉絲和網友帶來了一場別開生面的“寶馬中國數字化體驗溝通會”。在這場線上溝通會中，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂親自講解了寶馬是如何面對當下這信息量爆炸的新時代市場，寶馬在全面加快數字化進程上又做了哪些努力，以及寶馬如何實現“數據賦能”全面提升客戶的使用體驗。
當下的市場是信息量爆炸的市場，作為擁有百萬量級客戶保有量、千萬量級互動粉絲的寶馬來說，如何從如此龐大的信息體中獲取有用、有價值的信息併為己所用以此提升自我，就成為了一件複雜的“數字化課題”。所以全面加快數字化進程、實現“數據賦能”就成了寶馬的“解題方法”。
遠程升級讓車輛時刻“保鮮”
早在2012年寶馬就成為了中國市場最早引入“互聯駕駛”功能和服務的高端品牌。而今年，寶馬集團在之前的基礎上針對全球範圍內50萬輛配備第七代BMW iDrive智能人機交互系統的寶馬汽車進行了遠程軟件升級，其中中國市場就涉及到了20多萬輛。據寶馬介紹，此次遠程升級涉及三大方面：軟件升級，提升用車安全；新功能上線；車輛已有功能優化。同時，如此大規模的車輛遠程升級，也是除寶馬外鮮有其他車企所能做到的。
除了全方位升級車輛本身功能，在體驗層面未來寶馬還會針對不同節日、時節推送相對應的功能來提升節日的氛圍，中國用戶在未來甚至還能用新增的“天貓精靈”來點外賣。所以如此的即時遠程升級功能，不僅能讓車輛時刻獲取最實用、最新穎的功能，還能保持用戶對產品的新鮮感。
全新My BMW app上線
除了在產品層面實現了“實時更新”，在互聯網數字生活上寶馬最近也正式在中國市場上線了全新的移動端應用程序：My BMW，其能夠實現在線選車、在線服務和社交溝通等全天候掌上數字體驗。作為寶馬與用戶互動的渠道，這款應用程序不僅面向BMW車主，更旨在吸引眾多熱愛BMW的粉絲。在My BMW程序上，用戶可以瞭解寶馬最新資訊，享受便捷在線服務，還能結交新朋摯友，分享生活趣事，有種“寶馬朋友圈”的感覺。
My BMW程序推出可以說打通了線上與線下，強化了用戶與用戶、用戶與品牌之間的溝通，進一步增進了寶馬品牌的感染力。而且中國地區是My BMW程序唯一進行本土化開發的市場，其社區、會員和電商這三大功能都是中國版專屬功能。由此也能看出寶馬對中國市場以及消費者的重視。
開啟數字化新徵程
對於消費者、用戶來說，在寶馬全面加快數字化進程中他們所體驗到的是更新的車機系統、更豐富的數字化功能、更智能的信息化服務，同時也能享受到隨時隨地的移動端寶馬社群、電商服務。而在目前已經完成的數字化進程基礎上，寶馬還將促進數字化研發力量的內部整合，繼續加大自身的數字化進程。據悉，寶馬目前已經擁有超過7000名信息技術領域專業人才，併成立了“數字化汽車(Digital Car)”部門，將自動駕駛及駕駛輔助、智能互聯及數字化服務等所有數字化相關研發業務集合為一個部門，進一步整合並高效利用了自身的數字化研發資源。
在全國排名前十的《車壹圈》看來：如今的汽車市場早已不是單一比拼產品力的時代，如何做好產品數字化的“軟實力”也成為了像寶馬這樣國際化高端品牌所需要思考的問題。在實際的行動上，我們可以看得出厚積薄發的寶馬以客戶為中心，前期積蓄人才和技術，後期爆發數字化產品和服務，時刻引領著高端汽車品牌數字化發展的進程。面對未來品牌的數字化發展，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“數字化不僅是技術的變革，歸根到底是整個組織架構、管理體系和企業文化的改變。這個旅程任重道遠，而寶馬正在這一征程中全力以赴。”
