放眼於當前的豪華車領域，凱迪拉克作為美系標杆品牌，在中國市場當中算是性價比比較高的一個豪華品牌，而且近幾年凱迪拉克的新車型越來越年輕運動，尤其是轎車系列改為CT系列之後，新車的外觀顏值和動力配置都有了不錯的提升。所以現階段有很多購車資金並不算特別充裕的年輕車迷正在苦等凱迪拉克CT4降價。
別克其實作為上汽通用旗下的一員，和凱迪拉克CT4類似的車型還有不少，與其苦等ct4車型降價，不如看看下面的這款別克。那就是就是別克君威gs，搭載了高功率2.0t發動機的君威gs車型，這款車雖然知名度並不是特別高，但是早已經在玩車圈子當中火了起來，因為運動基因實在太強了。
從外觀設計方面看，別克君威gs車型保持了別克品牌的家族風格，乍一看可能感覺和其他的別克轎車沒有什麼差別，其實別克君威gs車型進行了全方位的運動化改裝調教，其中頂配版本車型甚至換上了佈雷博賽道級別剎車卡鉗，而且還帶有軟硬可調懸架，這樣的細節都是同級別車型當中非常罕見的。
而且別克君威gs車型搭配的是2.0t高功率渦輪增壓發動機，這套動力總成的型號雖然和凱迪拉克一樣，但是功率調校更加激進，在20萬級別的合資品牌中級車當中，還能挑選出幾個類似的動力表現？恐怕是屈指可數，更何況還有9AT變速箱加持，零百加速成績實測跑進7秒以內是完全沒有問題的。
更強的馬力輸出可以帶來更高的極限時速，因此別克君威gs車型的理論極限時速已經達到240公里每小時，這完全可以達到一些豪華高性能車的水平。更何況這款車型的尺寸定位相當給力，車身長度達到4902mm，軸距超過2.8米，空間表現更加寬敞。
而且目前該車型優惠力度相當大，入門精英版本車型優惠之後落地價甚至可以下探到20萬左右的級別，誘惑力確實很強。
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