誕生於日產和雷諾共同研發的梅甘娜平臺的頤達,是日產2004年10月才在日本推出的一款新車型,而中國是其投入生產的首個海外市場,直接對標競爭車型就是廣汽本田的飛度。
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東風日產
現在的騏達把之前的老前輩頤達和驪威的特點都融合在了一起,你在現在的騏達上面也能看到頤達和驪威的影子。
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騏達車型
在汽車口碑裡面,大家對日系車的評價最多的就是,皮實,耐用,省油,省心。在二手車市場也一樣,還多了一個保值,特別保值,只要談到日系車,不管是日產汽車本田汽車還是豐田汽車,同樣年份的排量的車型都要比其他品牌的車子保值。特別是廣東一帶,那邊的人更喜歡日系車一些。長三角地區的二手車市場裡面的日系車只要是車況稍微好一點的,都是光都一帶車商的批車目標,不管價格多挺,這些車商總有辦法軟磨硬泡的把車子批到當地銷售。這些都是造成日系車保值的原因。
2008款頤達算是頤達這款車的收尾之作了,而2009年也只推出了一款車型,之後就停產停售了。現在三廂的日產頤達在二手車市場也不多見了。
10年上牌的頤達車型原照
2008款的頤達自動1.6L智能型的在當時新車指導價在12.68萬元,當年推出了6款車型,這個款型在自動擋裡面算是中配的,帶天窗,帶自動頭燈。
車身看起來還是很不錯的不管是現在的漆面還是款型
頤達的車型比較特別,就是那個扭動的啟動按鈕,跟現在的無鑰匙啟動打開方式不一樣,不需要鑰匙,但是需要擰動啟動旋轉按鈕,比較有意思。
無鑰匙啟動旋鈕開關
這款車型還是三廂的,比較適合家用,雖然車子老一點,從日系車的口碑來看,只要正常保養,再開個十幾年是沒問題的。
日系車子儀表盤,公里數實表,將近15萬公里了,還是很耐造的
這款車型我也做了車價評估,車況一般的二手車評估價格在3-3.7萬之間,成交價格在3.2-3.7之間。車況稍微好一點的二手車評估價格在3.2-4萬之間,成交價在3.2-3.7萬之間,車況精品的二手車評估價格在3.3-4.2萬之間,成交價在3.2-4.1之間。二手車車的車況評估跟地域和車輛公里數年份都有關係,好的車況價格當然挺一些,具體看實車。
內飾保護的還不錯,看起來。
這款車的變速箱是4AT,內飾也是真皮座椅,前後都有中央扶手,配備多碟CD,電動車窗帶防夾手功能,電動調節後視鏡帶電動摺疊功能。自動空調,方向盤也是皮質方向盤,手握舒適。
一些配飾還是很有特點的,比如意見後視鏡摺疊按鈕,無鑰匙啟動旋鈕,多碟CD,一些隱藏式的置物盒,前後中央扶手等。
電動後視鏡,大燈調節,後視鏡摺疊,前後蓋開啟開關
前面的中央扶手有點不好的地方就是妨礙了手剎,拉手剎的時候,前面的扶手就要抬起來,二者不能同時使用,要不很彆扭。
兩者不能兼得。
總體來講,日產頤達車型還是比較適合家用車的,配置方面也有特色的地方,再加上日系車口碑不錯,在二手車市場還是很受歡迎的。