為隔離雨水、汙泥進入橋內，避免對鋼結構腐蝕，近日，南京長江五橋橋面兩端伸縮縫安裝了緩衝皮帶。
另外，為防止未來車輛不慎撞上護欄翻入長江，五橋兩邊的護欄還從而常規的1.3米左右升高到1.5米，同時護欄上還安裝了霧燈，將為車輛提供輔助照明和引導。
據瞭解，長江五橋將於今年內通車，目前，長江五橋連接河西的隧道部分已基本完工，正在等待驗收。
（總檯央視記者 吳睿）
（編輯 邱婧）
分享到:
為隔離雨水、汙泥進入橋內，避免對鋼結構腐蝕，近日，南京長江五橋橋面兩端伸縮縫安裝了緩衝皮帶。
另外，為防止未來車輛不慎撞上護欄翻入長江，五橋兩邊的護欄還從而常規的1.3米左右升高到1.5米，同時護欄上還安裝了霧燈，將為車輛提供輔助照明和引導。
據瞭解，長江五橋將於今年內通車，目前，長江五橋連接河西的隧道部分已基本完工，正在等待驗收。
（總檯央視記者 吳睿）
（編輯 邱婧）
