中美航天領域大比對,美國在軌航天器數量世界第一,我國仍需努力

今天上網搜索了一下中國空間站“天宮號”的相關消息,結果搜索了一大堆“印度如獲至寶,成功加入中國空間站項目”、“中國空間站美國已經高攀不起”、“中國拒絕美國加入空間站,是因為不夠格”。難道中國航天已經強大到如此地步,連航天頭號玩家美國都不夠資格,高攀不起了?

中美航天領域大比對,美國在軌航天器數量世界第一,我國仍需努力

網絡搜索截圖

進入二十一世紀以來,我國各領域都發展很快,航天也不例外。目前為止,我們不但實現了載人航天、空間實驗室、北斗導航系統、重型火箭、探月工程等,而且我國首個真正意義上的空間站“天宮號”也很快將要發射了(天宮一號和天宮二號屬於太空實驗室),也就是之前網絡上熱炒將是世界唯一在軌的空間站那個。咱們今天不是扯“天宮號”是不是將成為世界唯一一個在軌空間站,而是討論下我國航天是不是真的牛到已經讓美國高攀不起。

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SLS火箭固推試車

火箭

我國目前最大推力火箭是長征五號乙(CZ-5B),LEO軌道運載能力約25噸,這也是我國唯一一枚運力超過20噸的火箭。而美國LEO超過20噸運載力的火箭有重型獵鷹(63.8噸)、德爾塔Ⅳ(28.8噸)、獵鷹9號(不回收約23噸)、宇宙神5(約20噸)。我國超重型火箭長征九號不知道是否已經立項,但是對標美國的SLS火箭預計明年首飛,由此可見在大推力運載火箭方面,我國距離美國還有不少差距。

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spacex的獵鷹9號和載人龍飛船

航天器數量

雖然說2018、2019年我國在火箭發射次數上已經超過了美國,連續兩年蟬聯世界發射冠軍。2020年兩國的火箭發射次數也旗鼓相當,截止2020年11月10日,兩國火箭發射次數均為33次。但是在軌運行衛星數量上,當前我國大約400顆(全球第二),美國大約1850顆,超過世界總數一半,兩國數量相差仍然巨大。

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世界各國航天器發射數量

深空探測

在深空探測方面,我國這幾年成就相當令人矚目,不但完成了探月工程,讓“嫦娥四號”成功降落月球背面,而且也成功的發射了首顆火星探測器(自主發射的首顆)。更令人期待的“嫦娥五號”月球取樣返回任務,也將在本月下旬發射。不過在深空探測方面,我國可以說還屬於起步階段,而美國則已經遠遠走在世界前面,先後6次將12名宇航員送上月球,9次成功著陸火星,向太陽系八大行星及太陽均發射過探測器。

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毅力號探測器

空間站

最後再說說空間站方面,大家都知道我國在2011年發射了“天宮一號”空間試驗平臺,2016年發射了“天宮二號”空間實驗室(目前這兩個均已經再入大氣燒燬),而正式版空間站預計2021年開始發射(原計劃2020年,目前看來要推遲了),2022年左右建成。“天宮號”空間站重量預計在80~100噸之間,設計壽命10年,可長期搭載3名宇航員,並進行各種科學實驗。

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天宮二號模型

美國1973年發射了一個叫做“天空實驗室”的空間站,也是唯一一個完全屬於美國自己的空間站,其重量約80噸,每次可同時駐留3人,與我國“天宮號”大小相當,可惜壽命稍微短了1979年就墜入大氣燒燬了。後來美國就沒有單獨搞空間站了,而是和俄羅斯等16個國家一起搞了一個聞名世界的國際空間站,這是人類航天史上最大的航天器,重量達到420噸(目前已經不止),加壓空間916m³,最多可供7人長期駐留。

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國際空間站

空間主要目的就是在微重力下進行各種實驗,國際空間站運行了近20年,相關實驗已經進行了非常多。原計劃2020年退役的國際空間站,現在要繼續運行至2028年了,所以美國現在絕不是沒有空間站可用。另外,根據美國相關法律,美國航天項目是不允許和中國合作的,網傳美國申請加入中國空間站,其實只是一些大學或者民間機構申請的實驗項目而已。

總結

我國航天取得了長遠進步,甚至可以說在國際上也是走在前列,這不假。但是如果就此盲目自大,目空一切,這與我們曾幾何時調侃過的印度、韓國網民有何區別?我國航天取得的成就,是幾代航天人努力和全國人民支持的結果,可以讓我們在國際上自傲地說起中國航天。但是也應該清晰地認識到,在航天領域我國還有很多不足,距離第一名的美國還有很大差距。

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星辰大海

實幹興邦,空談誤國!“誰誰不夠格“、”讓誰誰高攀不起”的言論還是少一點吧,低調做事,咱們最終一定可以實現星辰大海夢想!


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