大眾捷達在國內的知名度相對來說比較高，畢竟這一個品牌在國內一直以來都以性價比高的形象深入人心，然而捷達這也是大眾旗下的一款入門級轎車，每一個月的銷量表現都非常好，所以也有著較高的知名度。然而現在捷達已經正式成為一汽大眾旗下的全新子品牌，同時也推出了首款緊湊型SUV就是捷達vs5。
現在這款車已經正式上線銷售了，而且起步價為8萬多元，這樣的價格對於很多消費者來說吸引力是非常強大的，畢竟這依舊是大眾旗下的品牌，肯定品質也非常不錯。捷達vs5定位於一款緊湊級SUV。這也是捷達自成品牌以來推出的第1款車型，那麼這款車真的很值得購買嗎?落地價是多少？
首先我們來看一下這款車的外觀，外觀的顏值簡直讓人眼前一亮，採用六邊形中網有著較高的辨識度，大燈也非常的犀利，整個車頭看起來層次感突出，而且相對來說也比較立體。車身側面也非常的緊緻，並且也很協調，整體比例感非常好，後悔部分也非常的大氣飽滿，再加上下面的銀色護板，也增添了很多動感時尚的氣息。總的來說這一款車在這個級別汽車當中顏值也是非常突出的。
內飾這方面相對來說也比較的幹練，整體佈局很規整，這非常符合大眾家族的內部設計，中控尺寸有8英寸，支持藍牙和語音識別，而且各種按鈕以及按鍵旋鈕都非常的清晰，所以駕駛者在使用的過程當中也非常的順手，非常的方便，人機工程相當到位。
再來看動力這方面，這一款主打1.4t發動機最大的輸出功率為110千瓦最大的扭矩為250牛米，無論是動力還是加速，感覺都是10分夠用的，在同級別汽車當中，這也屬於中上等水平，日常超車遊刃有餘，然而在底盤這方面懸架結構非常的結實，就算是就算是道路不平，也可以遊刃有餘的駕駛，同時在駕駛彎路的時候控制也相當不錯，讓人看起來比較有信心。
在油耗這方面大家也表現的非常滿意，這款車搭載了愛信6檔手自一體的變速箱，再搭配上1.4t的發動機，這樣的黃金組合，耕地動力非常的強大，但是在油耗這方面卻讓大家非常的認可，綜合來看百公里耗油量平均在7升左右。對於這樣的耗油量，肯定大家都能夠接受。
在售價這方面，捷達vs5低配版官方指導價為8.46萬元，再加上購置稅以及保險等等，如果購買低配版那麼落地價，有可能就需要9萬多一點。再加上其他亂七八糟的費用落地價在10萬左右。這樣的價格，這樣的品質，和同級別車型相比較起來，有著較高的性價比。
