湖北用電量大幅回升:“失去的兩個月”補回來了嗎?

湖北用電量大幅回升:“失去的兩個月”補回來了嗎?

圖片來源:新京報網

文 | 王春蕊

隨著湖北新冠疫情得到控制,湖北省各市陸續解封,政府相繼出臺多個文件,引導城市有序恢復生產與城市活動。那麼湖北各城市運行是否恢復正常,生活和生產活力表現如何呢?

除武漢外,湖北各市出行已恢復日常

湖北用電量大幅回升:“失去的兩個月”補回來了嗎?

圖1:2019年、2020年3月份以來湖北省和武漢市的出行強度趨勢

根據百度地圖慧眼城內出行強度來看,目前除武漢市以外,湖北省其他城市在3月中旬左右就已經恢復到去年正常水平,武漢市則仍有很大的距離。

從3月初,除武漢市外,湖北省各市出行就活躍了起來,這與湖北省宜昌、荊州、咸寧等疫情較輕地區在此期間發佈的一系列督促復產的通知有一定關係:鼓勵企業復工,市民外出消費,讓城市“動”起來。

這些城市在3月15日左右,出行強度已經迅速恢復到去年同期水平,甚至超過去年水平,這反映除武漢外,湖北省其他城市重現活力,人們已經基本恢復到以前的生活狀態。

但是由於武漢市4月8日才正式解封,從出行強度來看,3月份的武漢仍然略顯冷清。4月份開始武漢市民出行明顯增多,但與往常密集的人員流動相比,仍然有很大差距。

經濟逐漸活躍,用電量大幅回升

湖北重啟後,城市不僅“動”了起來,還“轉”起來,機器開始轟鳴運轉,源源不斷的電能同樣加速流動。

根據國網湖北省電力公司公佈的湖北省用電量,湖北省最大用電負荷、日用電量如同坐“過山車”,先斷崖式下跌,後緩慢回升,特別是在整個2月份,全網最大用電負荷一度同比下降33%。

湖北用電量大幅回升:“失去的兩個月”補回來了嗎?

圖2:2019年、2020年1月份以來湖北最大用電負荷

湖北用電量大幅回升:“失去的兩個月”補回來了嗎?

圖3:2019年、2020年1月份以來湖北日用電量

隨著3月份疫情不斷好轉,全省企業加速復工復產,湖北用電量不斷上升,尤其是在3月11日到3月31日期間,連續20天日用電量、最大用電負荷不斷上升,分別增長了45.2%和33.9%。在3月31日,最大用電負荷,出現了疫情以來的第一次正增長,同比增長0.75%,達到2306萬千瓦,日用電量達到4.66億千瓦時。

用電數據是一個地方的“風向標”。根據最新數據,4月11日,湖北日用電量已經達到4.77億千瓦時,達到去年同期的93.7%。這充分說明湖北各行業企業已經基本恢復運行,正在加足馬力把“失去的兩個月”補回來。

東風本田、光纖激光器生產商等湖北工業企業的生產線熱火朝天。截至4月2日,湖北規上工業企業復工率達到98.2%。並且大型項目建設也不斷推進,鄂北水資源配置、荊州機場、鄭萬高鐵等一批重大項目均按下復工鍵。

春節以來,湖北省共有574個新開工億元以上項目,有5349個億元以上續建項目,截至3月31日,湖北億元以上重大項目復工率達到91.1%。從億元以上重大項目的所屬領域來看,生態環保項目復工率最高,重大產業有2087個項目復工。

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圖4:湖北各領域重大項目復工率和復工項目數量

這些行業和項目加速復工,增加了用電需求,帶動湖北經濟逐漸活躍起來。透過用電數據這個“放大鏡”,可以直觀感受到湖北經濟正在回血,汽車、電子信息等優勢產業的“輪子”已經轉動起來,湖北經濟運行正在加速追趕,不斷釋放無限潛力。

運輸暢通無阻,貨運流量接近高峰

經濟恢復運行,物流跑動“供血”是關鍵,而且湖北位於中部,也是我國重要的交通樞紐和中轉站。湖北暢通無阻,才能保障全國貨暢其流,經濟齒輪才能真正運轉起來。

湖北用電量大幅回升:“失去的兩個月”補回來了嗎?

圖5:湖北省內、省外貨運流量恢復走勢

注:湖北地區整車流量恢復率=當日數據/2019年11月(旺季)日均值

根據G7物聯網平臺的貨運流量數據,從1月份到4月份,全國到湖北的貨運流量走出了“U”形反轉,1月末驟然下降,2月份一直保持低位運行狀態,3月份掉頭上升。

進入3月份以來,全國道路交通運輸堵點陸續打通,並且3月27日武漢市以外地區所有通道卡點全部撤除完畢,湖北省內、省外的貨運流量迅速走高。3月30日,湖北主要城市與武漢之間整車貨運流量為去年的60.7%,全國到湖北的長途整車流量為去年的39.4%。

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圖片來源:新京報網

隨著武漢4月8日解封,通往湖北和武漢的貨車不斷增多,據全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺的最新數據顯示,4月12日(當天)武漢籍重載貨車開行復工車輛數38379輛,日達產率恢復去年同期89.19%,湖北省重載貨車日達產率為去年同期的91.48%。

湖北作為交通運輸大省,從整車貨運流量來看,目前,湖北省內貨運已經恢復8成以上,省外物流也恢復了7成,“九省通衢”已復還,全國交通“滿血復活”為時不遠了。

出行是城市活力的象徵,用電量和貨運量既是復工進程的“晴雨表”,也是當地經濟回暖的“先行官”。

湖北各城市用電量顯著回升,貨物運輸也快速恢復,這不僅意味著湖北開始逐漸擺脫疫情影響,生產生活逐漸走上了正軌,經濟元氣在慢慢恢復,也充分體現了湖北發展的韌性,這背後是強大的技術基礎和雄厚的城市資源,支撐著湖北快速適應和修復。

2019年湖北GDP突破4萬億元大關,在全國31個省份中排名第7。湖北有106家上市企業,有6590家高新技術企業,高新技術企業數量居全國第七,中部第一。

它們擁有先進製造、光電子信息、生物醫藥、新能源等優勢產業,憑藉這些先進技術,不僅幫助湖北戰勝疫情,而且扛起了經濟動能恢復的大旗,帶領湖北各個產業全面復甦。

湖北已經開始啟動了一批重大科技基礎設施項目,包括湖北移動新增開通的約1萬個5G基站、“芯屏端網”等關鍵核心技術項目,以及聚焦支持新冠疫情催生的“宅經濟”、在線教育、無人零售、智能配送、智慧醫療等新經濟項目。同時,加大力度補足醫療衛生短板,申報應急醫療救治能力、疾病預防控制體系、應急物資儲備體系等相關項目。

這些既是城市修復大計,也是未來長遠發展的謀劃。經歷了風雨的湖北,只會走得更遠。

□王春蕊(新京報智慧城市研究院研究員)

編輯:李碧瑩 校對:翟永軍

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