三缸发动机一向被消费者所反感，主要是因为它给人们刻下的抖和羸弱的印象，可有一款三缸却得到了很多人的认可，它就是搭载在福克斯上型号为EcoBoost180的1.5T三缸发动机，能够爆发出184马力，在实际驾驶过程中也得到了很多车主的好评。
虽然最初福特宣布福克斯要搭载三缸机时市场一片不看好，但是最后小钢炮还是用实力征服了大多数人。近日，福特官方宣布2020款福特福克斯将于7月11日上市，据悉新车还是搭载之前的1.5T三缸发动机，但是为了符合国六排放标准，动力参数有所下降，最大马力降至171匹，还是匹配8速手自一体变速箱。
一向以性能闻名的福克斯，参数上的下降可能会让很多人难以接受，但其实新车还其它方面还是进行了不小的升级，接下来我们赶快来看看吧。
作为小改款车型，新车的一大亮点就是现款顶配版ST-Line运动套件将下放给中低配车型，这足以让很多消费者兴奋。拥有ST-Line运动套件的版本，前进气格栅采用了蜂窝状设计，并且大灯也进行了熏黑设计，还配备了更激进了18英寸花瓣式轮毂，看上去运动感十足。
而普通车型还是六边形大嘴式进气格栅，搭配两侧多边形LED大灯组和L型日行灯，还有下方三段式进气口，都进一步提升其运动气息。车身侧面，线条流畅，三厢版车型双腰线的设计看上去非常有档次，溜背的造型也营造了不错的运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4647×1810×1468mm，轴距2705mm，与现款保持一致。
内饰方面，全新福克斯整体采用了黑色配色，并在细节方面加入镀铬元素进行点缀，视觉效果十分时尚。科技感上面，时下流行的中控悬浮屏起到了很好的提升作用，另外，新车挡把采用旋钮式换挡，并带有换挡拨片设计，也提升整体质感。
动力方面，文章前面说到了还是此前的1.5T发动机，最大净功率为171马力，匹配8速手自一体变速箱。虽然参数下降，但值得一提的是，新车ST-Line车型的底盘进行了性能化调校，品牌还为其定制了弹簧、减震器和稳定杆，操控性和舒适性都应该有不错的提升，而三缸的抖动问题应该也得到进一步改进。
虽然，全新一代福克斯动力性能稍有下降，但是在其它方面的升级还是算有诚意的，相信上市后应该还是会得到大家的喜欢。大家对此怎么看呢？
