達成達卡拉力賽18連霸的KTM，首款兼具運動性能與輕盈車身的中排量冒險車款-790 Adventure！
外觀、造型
從它獨特的造型與KTM的經典橘色點綴，看過一次就讓人無法忘記的獨特造型正是KTM的特色之一，生活中的橙色掠影總是叫人過目難忘。
能夠減輕坐墊高度影響的輕盈車身
因為790 Adv的坐墊高度是830㎜ ，雖然兩隻腳沒有辦法完全踩到地面，但是因為車身相當輕盈，所以不會讓人覺得害怕。790 Adventure輕到完全讓人不覺得是輛排氣量800㏄的車款，因此在狹小空間進出或是挪移車輛時也不用擔心。
燈具類採用LED燈具： 790 Adventure除了強調KTM特色的頭燈採用LED燈具外，方向燈及尾燈也都是使用LED燈組，極具現代感！帥，就完事了！
儀表板：配備5寸彩色液晶螢幕，可以顯示各種模式的切換設定及「KTM MY RIDE」應用程式的連接狀態。
煞車裝置
前輪配備了320㎜雙浮動碟盤煞及對向四活塞輻射卡鉗，標準配備轉向ABS系統、越野用ABS等，搭載令車主安心的煞車系統。讓各位更安全的開燥。
底盤裝置
790 Adventure前輪為21寸、後輪為18寸輻條輪框。採用WP制倒立式前叉與中置單槍後避震的前後懸吊，懸吊裝置的騎乘感非常出色。
容易操控的引擎魅力
790 Adventure和790 DUKE一樣搭載代號為LC8c的並列雙缸引擎，同時針對790 Adventure的冒險主義風格，KTM特地將引擎特色改為在低中轉速時扭力容易操控的特性，容量20L的油箱更讓續航距離達到450公里以上。790 Adventure成功改變引擎特性的讓它變得更容易操控。
可二段式調整的坐墊
坐墊面積非常寬，可以自由選擇想坐的位置，而稍微有點硬的坐墊也讓人在兜風旅行時感覺也不會太疲累。和790 DUKE相同的LC8c並列雙缸引擎從低轉速起便擁有充足扭力，能夠讓騎士輕鬆自在的加速。像馬達一樣運轉的並列雙缸引擎到高轉速為止也能順暢作動，是能讓人快樂騎乘的引擎。790 Adv和越野車款一樣在前輪採用21寸的輪胎，因為低重心輕及車重量較的關係，操控感比想像還舒適自然，在偏小的彎道或山路都能操控自如。
此外，因為注重越野性能的關係，790 Adventure的把手切角非常大，所以在進行U字型迴轉時非常容易，對想要長途旅行的車友來說非常加分。
您想要來趟長途冒險旅行嗎?790 Adventure絕對是輛再適合不過的摩托車了
