據南寧海關4月23日發佈的數據顯示，毗鄰越南的廣西今年一季度對越南進出口達328.2億元人民幣。這一數字約佔中越進出口總額的12.8%。
一季度，中國對越南進出口增長了18%，達到2557億元人民幣。相較於中國對歐盟、美國進出口分別下降10.4%、下降18.3%，中國對越進出口增幅非常亮眼。
疫情未能阻擋中越貿易逆勢增長。
中國海關總署近日發佈，今年一季度東盟首次取代歐盟成為中國第一大貿易伙伴，與中國進出口總額達9913.4億元人民幣，同比增長6.1%。在東盟成員國中，越南對中國的進出口規模居首位，佔比達到25.8%。
年初以來，受疫情影響，中越部分貿易通道曾短暫停擺。2月下旬以來，經兩國會晤磋商，口岸貨物通關逐漸恢復。在中越邊境最重要的口岸廣西憑祥口岸，近日貨運車輛日均600多輛，最高達1400輛，在雲南河口口岸，近日貨運車輛日均也達到900輛，逐漸恢復到疫前水平。
疫情期間西部陸海新通道、中歐班列平穩運行。一季度北部灣港（欽州、北海、防城港）進出口集裝箱6.9萬箱次，逆勢增長6.5%，3月份廣西鐵路運輸進出口環比增長1.8倍。憑祥鐵路口岸發揮了西部陸海新通道南部鐵路進出口重要節點的作用。
2019年越南進出口總額達5170億美元，比上年增長7.6%。
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