在徐留平與豐田章男合影7個月後，一汽豐田在中國市場開始迎來新局面。
4月27日，豐田中國發布公告稱，中國第一汽車集團有限公司與豐田汽車公司決定重組管理體制，以促進在中國的持續性成長。具體來說，就是天津一汽豐田汽車有限公司（TFTM）將成為一汽豐田系企業的“母公司”，其他一汽豐田系的整車及發動機製造企業將作為其全資子公司歸入旗下。
一汽豐田系過去多年“各自為戰”、產銷研分離的鬆散局面，自此終結。這一變化並非偶然，在過去三年的時間裡，一汽集團通過多輪資本運作，從股權層面讓天津一汽豐田徹底擺脫歷史遺留問題的桎梏，為後續的企業改革與重組奠定基礎。
去年9月，中國一汽董事長、黨委書記徐留平與豐田汽車社長豐田章男會面，只是在那次會面中，新能源汽車是外界關注焦點。更值得注意的是，在新能源汽車這個載體上，雙方將實現資源共享和人才交流，共同提升雙方人才培養能力及企業競爭力。
優化領導班子、重組企業架構，這是一汽與豐田戰略落地的必要條件，也是徐留平與豐田章男不用明言的默契。就在今年3月19日，一汽集團宣佈，黃勇正式接替王剛出任一汽豐田黨委書記、常務副總經理一職。對於這次任命，一汽集團認為，黃勇此前曾在一汽客車公司、一汽解放公司任主要領導，並先後在一汽集團多個職能部門擔任一把手，其豐富的管理經驗可以幫助一汽豐田更好地梳理內部架構，提升整體運營效率，給一汽豐田帶來新氣象。
此次重組落地，一汽豐田過去分散的生產、研發及銷售公司都將統籌在TFTM之下。稍有區別的是，四川一汽豐田汽車有限公司（SFTM成都）及長春豐越公司（SFTM長春）、天津一汽豐田發動機有限公司（TFTE）、一汽豐田（長春）發動機有限公司（FTCE）、一汽豐田技術開發有限公司（FTRD），五家公司都將在資本關係上成為TFTM的全資子公司。而一汽豐田汽車銷售有限公司（FTMS），在資本上並沒有變化，只是具體業務方面將向TFTM彙報。
▲一汽豐田黨委書記、常務副總經理 黃勇
豐田中國方面表示，本次重組是通過TFTM對生產企業的統一化管理，實現最佳生產體制，提升資源及戰略效率，進而提升競爭力，以應對中國迅速變化的市場環境。另外，報告流程也會更加清晰，力求實現對各企業的管理強化以及決策加速。豐田汽車中國本部長上田達郎明確表示，為讓一汽豐田能夠持續性發展，經過與中國一汽協商，決定進行此次重組。
以此為開端，一汽豐田將繼續落地重組、改革措施，在管理統括的基礎上，加速建立貫穿開發、生產、銷售的體制，全面提升研產銷效率，提升企業經營水平，為合資公司後續發展打開新局面。
