轉載自百家號作者：瓜哥說車對於如今的國產車，相比大家也是看到如今的成果了，在suv領域中，如今可以說是氣勢如虹，像博越、榮威RX5都是消費者很喜歡的車型，而哈弗H6更是suv銷量冠軍的常駐者。不過懂車的人相比也是發現了，上面說到的車型均是緊湊型suv，在中型suv或者是中大型的suv中，國產車一直難有建樹。依我個人而言，國產車suv之所以暢銷，很大原因是同級別車型中，相比於合資車有著更豐富的配置，顯現出更高的性價比。但是到了中型suv以上的車型，價格甚至高達幾十萬，這時更多的人考慮的是車子的品質。
說到品質，我想很多人更願意相信合資車，因為在消費者的印象中，合資車在三大件上更加可靠，而且造車工藝也是更加先進。但是這只是舊的觀念而已，放在現在已經不適用了。像長城、吉利都是大車企，並且有能力收購國外的豪車品牌，如長城收購的阿爾法羅密歐，吉利收購的沃爾沃等等。事實上在人們心中，對於紅旗這個自主品牌有著更大的感情，只不過紅旗在市場中屢次失敗，讓人過於難以啟齒。不過好在僅幾年紅旗產出了不少優質的車型，像紅旗H5。如今紅旗再次出大招了，新車紅旗HS7很快就會面試，這回不火都難，這車號稱陸地宮殿，車長5米，檔次堪比寶馬X5。
造型設計上，紅旗HS7使用的是最新的家族設計語言，前臉還是大家熟悉的大面積進氣格柵，因為這車定位的是豪車中型suv，所以它的進氣格柵相比於是轎車的紅旗H5更加大，看起來自然也是更為氣派。兩側的大燈犀利有神，並且追啊內部加入了LED燈帶，顯得更加有氣勢，配上引擎蓋的都有車標，這車的檔次堪比寶馬X5。
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