4月29日下午，成都商報-紅星新聞記者從四川省交通運輸廳舉辦的新聞發佈會上獲悉，自5月6日0時起四川高速公路恢復收費，對未安裝使用ETC或使用ETC單卡的川A籍車輛，通行成都繞城高速公路及環內連接線和成溫邛高速公路，將不再享受政府統繳政策，這些高速公路車輛通行費由車主自行承擔。
此外，四川省交通運輸廳還表示，2020年1月1日0時，四川高速公路聯網收費系統順利切換，全省19個高速公路省界收費站全部取消，徹底消除了廣大車主朋友出入省界高速公路擁堵難題。但在系統轉換運行初期，也存在一些需要整改提升的問題。經過多方近70天的共同努力，群眾反映問題已基本解決，路網運行效率大幅提升。
發佈會上，四川省交通運輸廳對市民關心的其他問題也進行了解答。
成都商報-紅星新聞：川A籍車輛通行成都繞城、成溫邛高速公路能否享受統繳政策？
四川省交通運輸廳：根據省政府關於深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站有關安排部署，自2019年12月1日起，我省對合法裝載並安裝使用ETC套裝的川A籍車輛，行駛成都繞城高速公路及環內連接線和成溫邛高速公路時，由成都市政府和成溫邛沿線區（市）縣政府統一繳納高速公路車輛通行費。
同時，對未安裝使用ETC或使用ETC單卡的川A籍車輛，明確其不再享受政府統繳政策，需自行承擔高速公路車輛通行費。對這部分車主，因當時正值年末，不少貨車車主一時難以回蓉， ETC安裝時間比較緊張的實際，從儘可能便利車主出發，暫時設置了2個月過渡期（即2020年1月1日至2月底）。過渡期內，這部分車主仍繼續享受政府統繳政策。同時抓緊修改完善了相關收費軟件，從技術上支持了這一過渡政策。在新冠肺炎疫情防控期間，全國高速公路免費通行政策出臺後，我省又將過渡期延長至全國高速公路免費通行政策結束。
自2020年5月6日0時起，我省高速公路恢復收費後，對合法裝載並安裝使用ETC套裝的川A籍車輛繼續實施政府統繳政策。對未安裝使用ETC或使用ETC單卡的川A籍車輛，通行成都繞城高速公路及環內連接線和成溫邛高速公路，不再享受政府統繳政策，這些高速公路車輛通行費由車主自行承擔。
因此，請尚未安裝使用ETC或使用ETC單卡的川A籍車輛儘快前往銀行網點安裝辦理ETC，以便能繼續享受政府統繳政策。
成都商報-紅星新聞：高速公路取站後的磨合初期存在哪些問題？採取了哪些措施？
四川省交通運輸廳：系統磨合初期存在3個方面的問題：一是收費站出口不彙總顯示當日當次通行費金額，扣費短信按龍門架推送，比較分散，這都不太符合車主朋友們之前的出行消費習慣；二是因車主諮詢投訴電話激增，客服電話經常處於佔線狀態，客戶服務能力有待提升；三是龍門架等軟硬件系統支撐能力不足。
為解決上述問題，全省高速公路管理系統率先在全國範圍內組織開展收費系統優化升級試點工作。一是完成全省578座收費站、4000餘條收費車道、1480餘套門架系統軟件優化升級達20多次，進一步提高收費系統的穩定性和計費的準確性。
二是建立收費系統運行維護長效機制。落實高速公路營運公司主體責任，對車道系統、龍門架系統、計重設備系統、通信鏈路系統加強運行監測，及時維護、更新、升級，確保整個系統正常運行。
三是持續提升客戶服務能力。高速公路管理部門已從系統內抽調100餘名幹部職工，利用春節假期，清零了之前車主反映的諮詢投訴積壓件。目前還在加快人員招聘以進一步充實客服隊伍，客服電話也由最初的12門增加到近100門，客服人員近300人。
成都商報-紅星新聞：高速公路系統優化升級後，收費站出口能不能顯示通行費金額，還會不會發送多條扣費短信？
四川省交通運輸廳：這次高速公路系統優化升級後，實現了“四個一”，即“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”。也就是ETC用戶車輛每通行一次高速公路，系統就會根據用戶行程生成一張賬單，出站時車道顯示屏會彙總顯示車輛牌照、進出站口名稱及全程通行費金額等信息。行程完成後，銀行會一次扣取全程通行費，並彙總發送一條扣款短信，不會出現扣費短信分散發送的情況。
成都商報-紅星新聞：車主在通行高速公路時，有哪些需要特別注意的事項？
四川省交通運輸廳：為了保障廣大車主朋友安全暢行高速公路，有以下五個注意事項需友情提示。
一是開車上路前要檢查ETC裝置。重點檢查ETC車輛是否正確插入ETC卡，車載OBU標籤是否處於正常狀態（可以先拔出OBU中的ETC卡，再正確插入，若OBU發出“嘀”的響聲表示正常啟動）。若是儲值卡，要確保卡上餘額充足，避免因餘額不足導致通行受阻。
二是進出收費站一定要減速慢行、專道行駛。ETC車輛要走ETC車道，人工拿卡車輛要走人工車道，不得在收費站前或站內變道穿插。ETC車輛之間要保持車距，不要跟車太近，避免出現自己車輛先被識別，替前方車輛放行“買單”的情況。
貨車稱重時也要保持必要的車距，避免前方有超限超載車輛需要倒退時因空間不足產生擁堵情況，同時也要提醒貨車司機朋友一定要規範裝載，超限超載車輛不能進入高速公路。
三是駛入高速公路後一定要規範文明行車。遇到途中龍門架要按照規定車道行駛，不要隨意變道、變速，途中也不能隨意拔、插ETC卡，否則容易引起標記異常，影響計費成功率。
四是不要惡意破壞拆卸OBU標籤。OBU標籤是專車專用，與車輛信息、銀行卡信息一一對應，非法拆卸將導致標籤失效，無法正常通行。若發現車輛OBU標籤有脫落、鬆動情況，車主需到ETC銀行服務網點重新安裝激活。
五是非法營運車輛、惡意欠費、黑名單車輛禁止通行高速公路。
成都商報-紅星新聞：車主遇到通行費爭議時有哪些解決渠道？
四川省交通運輸廳：車主遇到通行費爭議問題，可以撥打12122、95022、12328以及400-966-0700客服電話進行反映，也可以通過關注“四川省高速公路ETC”微信公眾號進行查詢和留言，相關部門會在第一時間受理處置。
用戶通行省內高速公路的收費爭議，受理當天即能完成核實和處理。如需退費的，相關部門會盡快協調銀行退費。
涉及跨省通行的收費爭議，會在3個工作日內對省內高速公路通行費部分進行核實處理，並及時協調相關省（市、區）做好後續工作。但可能會因為系統原因造成個別用戶收費爭議處理延後，也請大家多多理解和繼續支持我們的工作。
成都商報-紅星新聞：鮮活農產品運輸“綠色通道”車輛、集裝箱車輛如何通行高速公路？收費政策有沒有變化？
四川省交通運輸廳：鮮活農產品運輸“綠色通道”車輛、集裝箱車輛通行高速公路實行預約通行。其中，鮮活農產品運輸“綠色通道”車輛既可以通過“中國ETC服務”微信小程序進行網絡預約，也可以在進入收費站時進行車道登記，在出口經查驗後享受“綠色通道”免費政策。集裝箱車輛通行高速公路只能通過“中國ETC服務”微信小程序進行網絡預約，不支持車道登記。
自2020年7月1日起，鮮活農產品運輸“綠色通道”車輛、集裝箱車輛沒有預約而通行高速公路的，不再享受通行費優惠政策。
來源：成都商報-紅星新聞
