近日，央視財經《正點財經》欄目採訪了工信部通信發展司司長 聞庫，司長表示：互聯網流量大幅增長，5G進入快車道，寧願路等車，不能讓車等路，預計今年將新建50萬個5G基站。
司長介紹，目前中國已實現城市光纖寬度全覆蓋，普通家庭具備百兆接入能力，下一步的重點是5G網絡和千兆寬帶。
新建50萬個5G基站，降低資費
前不久的武漢疫情，5G網絡為遠程醫療、線上學習、線上辦公、視頻會議等提供了保障，這只是5G應用的一小部分。據TOP數碼瞭解，5G網絡還會在高清視頻、AR、VR、雲遊戲、自動駕駛汽車、智慧城市等領域有更廣泛的應用。
可見，5G會為經濟增長注入新活力。司長表示，工信部下一步要做的，一是大力推進5G網絡建設，預計2020年新建50萬個5G基站，二是優化創新環境，推動運營商逐步降低5G套餐資費，讓更多企業、消費者從容使用5G網絡。
目前，三大運營商5G流量資費偏高。比如，中國移動128元5G套餐，包含了30GB流量和500分鐘通話時長，超出部分按照5元/GB收取。不過，和韓國、英國、美國等國際主流運營商的5G套餐相比，我國5G套餐還算低。但是，作為發展中國家，隨著5G手機普及，未來5G資費下降是必然趨勢。
湖南：5G助力智能汽車行業
據湖南官方人士稱，目前長沙已吸引入駐347家智能汽車關聯企業，在全國處於領先地位。目前，長沙湘江新區已經在測試無人駕駛出租車：打開APP，進入打車首頁，點擊自動駕駛，一輛無人出租車便抵達。然後掃碼上車，便開啟了自動駕駛行程。
相關企業介紹，這種自動駕駛汽車上裝有多個傳感器，主要是雷達和攝像頭，通過大數據算法分析，可感知周圍環境，實現定位、障礙物、標線、行人等識別。
自動駕駛汽車需要向服務器實時傳輸大量數據，這時候5G網絡就派上用場了。據TOP數碼瞭解，5G下行速率可達800Mbps，是4G的20倍以上，下載一部2GB高清小電影，只需要幾秒鐘。5G延時也從4G的115毫秒下降到5毫米，響應非常快。不過，目前5G個人用戶，上行速率限制在100M，企業用戶肯定更快些。
5G手機價格下探，跌破2000
根據工信部數據，截止2020年4月22日，已經有96款5G手機獲得了入網許可。關注TOP數碼的朋友比較瞭解，目前5G手機主要有4大平臺：高通的驍龍865和驍龍765、華為的麒麟990和麒麟820，價格都在2000元以上。不過，近日小米調整價格，紅米K30 5G版降價200元，跌破2000，僅1999元，vivo Z6 5G版也降價100元，目前售2098元。
5G手機貴主要是芯片成本高。近日，聯發科天璣800、紫光展銳虎賁T7510，兩顆5G中端芯片相繼亮相，可以預測，今年下半年會有更多1500元級5G手機上市。
在5G賦能下，各行各業將迎來新的改變，網絡加速催化企業向智能化、數字化轉型。對於個人消費者而言，更快的網絡，可以提供高清視頻通話，帶來更暢快的娛樂體驗。
中國經歷了2G跟隨，3G突破，4G同步，到現在的5G領先，回顧歷史，每次通信技術的革新，都會帶動新一輪產業升級和市場格局的重新洗牌。
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