《黨群心連心》欄目網民“袁崇斌”留言：大港什麼時候能正式規劃上地鐵？
濱海新區區委最新回覆：根據規劃，軌道線途徑大港片區的有Z3和Z4共兩條線路。目前按照《天津市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2020年）》，已啟動建設Z4線一期工程段（漢蔡路到中部新城），Z4線二期工程（中部新城以南段）需由市發改委列入到下一批軌道建設計劃中，軌道Z3線尚未啟動。
根據市政府2013年批覆的《天津市軌道交通線網規劃（2012-2020）》，大港地區規劃有地鐵C2線、市域軌道Z3線和Z4線等多條軌道線路。其中，規劃地鐵C2線連接濱海國際機場和津南新城，並延伸至大港；規劃軌道 Z3線聯通南港生活區、大港新城、津南新城、航空城、東麗湖等地區，並可通過換乘其他線路進入中心城區；規劃軌道 Z4線聯通南港區、大港新城、濱海新區核心區、生態城、漢沽新城等地區。目前，Z4線北段濱海新區中部新城至漢沽新城段已經開工建設，其它線路需納入市發展改革委組織編制的軌道交通建設規劃才能實施。
濱海新區軌道交通Z4線一期工程傳來最新消息，站點設置、最高運行速度、客運量預測結果、站點建築設計、最新施工情況等這些大家關心的問題都能得到解答，快來一起看看吧！
全線設站24座
最高運行速度120公里/小時
天津市軌道交通Z4線一期工程線路全長43.7公里，全線共設車站24座，最高運行速度120公里/小時。
參照該項目可行性研究報告，軌道交通Z4線一期工程初期、近期、遠期全日客運量預測結果分別為
27.6萬人次/日，69.2萬人次/日，105.3萬人次/日。Z4線一期工程途經線路
Z4線一期工程南起新城停車場，北至漢沽營城街站，途經中部新城、于家堡區域、濱海站（原於家堡站）、濱海文化中心、經開區、北塘、
中新天津生態城。其中生態城設7個站點，分別為：中新天津生態城站（原生態城站）、和順路站（原玉林道站）、濱海南開中學站、航安道站（原信息園站）、航母公園站、玉砂道站、中心漁港站。
生態城3個站點建築設計“曝光”
近日，濱海新區軌道交通Z4線一期工程對部分站點建築設計方案總平面圖公示，其中就包括位於生態城的玉砂道站（原工業園站）、航母公園站、航安道站（原信息園站）。
玉砂道站（原工業園站）
玉砂道站（原工業園站）建築設計方案總平面圖
玉砂道站（原工業園站）是天津濱海新區Z4線的中間站。
站點位置
車站位於中央大道和玉砂道路東側規劃綠地內，Z4線車站建築沿中央大道呈西南至東北斜向設置。
開發現狀
車站位於濱海航母公園向北3km的地塊內，周邊現狀為待開發空地及水塘，沿玉砂道向北約600m，有正在建設的濱鴻創業園，除此之外站址周圍均為空地。
周邊交通
中央大道道路紅線寬為80m，已實現主路規劃，為城市一級道路；玉砂道道路紅線寬度為50m，北段已實現，南段尚未實現，為城市一級道路：經現場踏勘，站位1公里範圍內尚無公交站點。
未來規劃
車站西側地塊規劃為居住、商業用地，北側為工業用地，東側為教育科研用地。周邊規劃為居住、商業，綠地等用地，客流以附近商業、居住的上下班、通勤客流為主。
站臺設計
本站為地上三層側式車站，地上二層為站廳層，地上三層為站臺層，二層西側設連接過街天橋，跨中央大道後預留條件與地塊相接。
航母公園站
航母公園站建築設計方案總平面圖
航母公園站是天津濱海新區Z4線的中間站。
站點位置
車站位於中央大道以東、航苑道以北、航帆道以南的地塊內。車站主體沿中央大道方向呈南北向設置，為路側地上三層島式車站。
開發現狀
車站西側為空地東側為航母主題公園，東南地塊為規劃商業及停車用地。車站周邊地塊尚處於規劃當中待開發。
周邊交通
中央大道為東北-西南向道路，規劃道路紅線寬80m，現狀道路寬38.5m；航苑道為西北-東南向道路，規劃道路紅線寬34m，現狀道路寬24m，兩路目前尚未實施規劃。
站臺設計
本站設有2個主要出入口，2個緊急疏散口、1個遠期預留口與天橋連接，直達中央大道對側。2個主要出入口位於車站東側，車站南北兩端各設一個，面向地塊內部。緊急疏散口位於車站西側每端各設一個。
航安道站（原信息園站）
航安道站（原信息園站）建築設計方案總平面圖
航安道站（原信息園站）是天津濱海新區Z4線的中間站。
站點位置
車站位於中央大道以東、航安道以南的地塊內。車站主體沿中央大道方向呈南北向設置，為路側地上三層島式車站。
開發現狀
車站東側、南側、西側現狀均為空地，東北側為主題公園。西地塊規劃有公園綠地和教育科研用地，東南規劃為商業金融業用地，中央大道兩側是防護綠地，車站周邊地塊尚處於規劃當中待開發。
周邊交通
航安道站所在的南北向中央大道道路規劃紅線寬80m，現狀道路寬38.5m，為城市主幹道，雙向8車道；東西向航安道紅線寬25m，目前為土路面。兩路目前尚未實施規劃。
站臺設計
本站設有2個主要出入口，2個緊急疏散口、1個遠期預留口與天橋連接，直達中央大道對側。2個主要出入口位於車站東側，車站南北兩端各設一個，面向地塊內部。緊急疏散口位於車站西側每端各設一個。
最新施工情況
目前，Z4線一期工程正在進行生態城段高架區間、于家堡融仁路-金臨道兩站一區間、泰達站、北塘站施工。
