增設五處調解點
為打造共建共治共享的社會治理格局，充分發揮人民調解、保險行業調解、公安行政調解作用，實現訴調高效對接，近日，固安法院依託固安縣道交一體化訴調中心，協調縣五家保險公司分支機構，增設了人保財險調解點、陽光保險調解點、平安保險調解點、中華聯合保險調解點、人壽財險調解點等五處調解點，聘請六位保險公司理賠法務為調解員，在縣道交一體化訴調中心的統一指導和安排部署下，辦理道路交通事故案件調解工作。
組建
“1+4+X”調解網絡
自2019年9月份運行以來，固安縣道交一體化訴調中心積極探索“1＋4+X”調解網絡機制，即一個訴調中心，縣法院、公安局、司法局和保險公司等4個部門，X個調解點，以一箇中心、多個部門聯動，推動人民調解、保險行業調解、公安行政調解、司法調解等整合聯動，調解力量靈活搭配，各類資源實現共享，有效提高了多元化解水平和工作效率，實“1+1>2”的效果，逐步構建了集“事故責任認定、法律諮詢、保險核損、人民調解、司法調解、司法確認”等功能於一體的聯合辦公模式，實現網上數據一體化處理、線下部門一體化辦公，努力做到“讓數據多跑路、讓群眾少跑腿”，降低當事人維權成本，為人民群眾提供快速處置交通事故糾紛的途徑。目前，固安縣道交一體化訴調中心共有七處調解點（包括縣道路交通事故糾紛人民調解委員會、交警大隊調解點、5處保險調解點），19名調解員，共受理道路交通事故案件103件，調解成功案件75件，調解成功達成總金額445餘萬元。
在“1+4+X”調解網絡機制下，以全國法院道路交通事故糾紛訴前調解平臺（以下簡稱道交一體化平臺）為線上調解、辦理案件平臺，調解員分別具有自己的平臺賬號，且互聯互通，採用線上操作的方式辦理道路交通事故案件調解工作，整個工作程序分為六個環節。
壹
-程序一為公安交警行政處理及先期調解環節 -
交通事故發生後公安交警對大部分輕微、責任明確的事故，直接協商，快速解決，無須進入道交一體化平臺；其中一部分有爭議但爭議較小的事故，經公安交警大隊調解點調解，達成調解協議並向人民調解委員會申請出具調解書（線下調解、線上錄入）；剩餘部分轉下一程序。
貳
-程序二為人民調解及保險行業調解環節
剩餘案件再分為三部分：部分引導當事人由縣道路交通事故人民調解委員會進行調解（線上錄入、大廳調解），調解成功後出具調解書；部分屬於縣有關保險公司分支機構承保的，引導到相應保險行業調解點進行理賠及調解（線上錄入、分散調解），調解成功後，當事人認為有必要的，可以申請由縣道路交通事故人民調解委員會出具調解書；部分案件當事人傷情較重，或屬重大交通事故，或屬外地保險公司的，一般讓當事人先行治療，視治療情況再行解決，暫不進入道交一體化平臺。
叄
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程序三為司法確認環節
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以上案件，經當事人申請，由人民法院對縣道路交通事故人民調解委員會出具的調解協議進行司法確認，出具裁定書（線上申請、大廳辦理）。
肆
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程序四為調解不成與訴訟立案的銜接環節
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經縣道路交通事故人民調解委員會、交警部門、保險行業等各調解點未能解決的案件，由平臺通過線上轉至法院立案系統，法院立案部門經審批後轉由審判員辦理（線上完成申請、審批手續）。還有少部分當時未進入道交一體化平臺解決的案件，在當事人治療終結或經法院訴前鑑定後，再行調解。
伍
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程序五為訴訟環節
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縣法院在縣道交一體化訴調中心增設了交通事故審判庭，進入訴訟的案件，由交通事故審理團隊在道交一體化平臺進行線上案件辦理，審理團隊可以通過道交一體化平臺預定法庭、開庭，直到案件處理結束。
陸
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程序六為履行賠款環節
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經縣道交一體化訴調中心調解達成調解協議的案件、經司法確認的案件、經法院調解或判決生效的案件，由當事人線下履行賠償義務。其中經司法確認的案件、經法院調解或判決生效的案件，一方當事人未主動履行的，另一方當事人可申請強制執行。
此外，在日常工作中，各部門會根據工作開展情況及工作過程中遇到的問題不定期召開聯席會，共同點評、研究部署整體工作，責任互聯制度化；各主管領導、調解員、技術員建立微信群，交流技術、工作難題，共享先進經驗，溝通渠道多元化；到先進單位考察交流，取經挖寶，學習先進常態化……一套共建共治共享的道路交通事故損害賠償糾紛一體化處理機制正在逐步形成。
來源：平安固安
