日前，上海國際航運研究中心發佈“2019年全球投資與規模增速最快的集裝箱港口”排名，珠海港名列全球第15位、
在中國港口中位列第4。
珠海港港口
此次排名由上海國際航運研究中心發佈，其以世界知名航運研究機構勞氏日報（Lloyd’s List）發佈的2018年全球前 100 個集裝箱港口為候選對象，對其在“貨源吸引力”（40%）、“投資吸引力（10%）”、“港口自然條件（20%）”、“經濟環境（30%）”四大指標和其包含的七項分指標進行統計分析計算，從而得出最具發展潛力的集裝箱港口排名。
受貨幣政策緊縮滯後效應、全球貿易形勢惡化以及地緣政治不確定性增加的影響，去年世界經濟增長低迷，全球集裝箱港口吞吐量增長整體走勢疲軟。
為抵禦諸多因素的消極影響，2019年珠海港集團持續加大投資合作。一方面，總投資約40億元的高欄港集裝箱碼頭二期項目基本完工，部分泊位投入試運營，珠海港集裝箱碼頭深水岸線大幅增長至約4000米；同時，投資2.6億元購置4臺集裝箱岸橋和12臺龍門吊，將珠海港集裝箱處理能力提升至378萬TEU。
另一方面，珠海港集團與上海泛亞、中谷海運等合作，陸續開通多條沿海班輪航線；同時，持續推動自有船隊建設，2019年新增自有運力近10萬噸，目前航運板塊自有運力超過14萬噸。
據悉，去年經珠海港轉運西江流域的集裝箱吞吐量達到60.7萬TEU，同比增長7.8%；去年完成集裝箱吞吐量268萬標準箱，同比增長13.1%。
【記者】王韶江
【作者】 王韶江
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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