思域有多火相信大家都知道，作为一款全球车，2022款思域或者会在中国进行首发，首发现场会不会是上海车展呢？在全球疫情影响的当下，中国由于防疫控制非常到位，各行各业都全面复苏，其中就包括汽车行业，这也让昔日的国际汽车厂商更加重视中国市场，那么即将发布的2022款思域有多重视中国市场呢？
记得前段时间，海外公布了2022款思域的谍照，其中掀背造型让不少思域爱好者大呼真香，但是从目前看到的申报图来看也的确有那么一点掀背的味道，值得注意的是外形上来看好像是增加了雾灯。
另外可以基本确认的是，TYPE-R依然是老外专属，也就是说我们非常期待的2.0T发动机可能不会来了，等待我们的还是1.0T或者1.5T，不过据说发动机进行了全新的调整，不知道还会不会机油增多呢？
现款思域
其实一直以来，本田的差别化对待是非常厉害的，基本上优秀的车型都在海外销售，而中国就是一些所谓的量产版，就拿国内的飞度来说，减配已经到丧心病狂，而很多所谓的飞度的车迷还以GK5自居，要知道我们买到的大部分飞度和GK5其实没有太大的关系，另外就是思域了。
思域真正的豪车是TYPE-R这点毋庸置疑，但是我们除了改改红标以外，我们的思域连TYPE-R的尾灯都看不到，还有人觉得可以秒天秒地。不过现在随着我们对车辆的了解程度越来越高，思域也没有以前那么火爆了，这里想提醒本田以及其他车企注意的是，中国人越来越懂车，如果想要在中国长远发展，就别搞什么区域化对待，本田——请把你的TYPE-R拿过来！这种差异化的全球首发，我们不需要！
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