提到嘉興城東，大家印象當中只有一個感受：偏僻和荒涼
北到滬昆鐵路，南至錦帶河路，從嘉城綠都往東方望去，是一片廣闊無垠的“荒地”
這嘉興二環與三環之間，居然還有這麼一片三角形地帶，成為遠離城市喧囂的“世外桃源”
有很多網友問道：為什麼這麼大片的荒地不能用來開發住宅？
是的，隨著嘉興這幾年城市的發展，土地資源愈發稀缺，每一次土拍的價格也是水漲船高
而就在嘉興市區旁，居然還有這麼一大片“荒地”，有很多網友都直呼：浪費！
那麼，這裡真的是荒地嗎？
這片三角形地帶，其實是我們嘉興市的東部楔形綠地——東郊生態林區，就像楔子一樣，插入嘉興中心城區
其實，不光東部，在嘉興的西北部和南部都存在楔形綠地
石臼漾—秀湖組成的西北部楔形綠地
中央公園—植物園—貫涇港生態溼地公園組成的南部楔形綠地
都承擔著嘉興“城市綠肺”的功能
據小房奴瞭解到：東部生態林區每天釋放氧氣量可供43.3萬人吸氧需要，同時對涵養水源、保持水土、淨化空氣、降低熱島效應有著深遠的意義，其綠城資源的生態效益、社會效益不可估量
今天小房奴要講的就是東部楔形綠地部分區域的規劃曝光
廢話不多說，直接看圖
這張圖是嘉興自然資源和規劃局在官網上公示的1-06單元控制性詳細規劃批前公告
從圖中可以看出以下幾點信息：
NO.1丨壹 交通規劃
從規劃圖上看， 茶園路的確是規劃往南與雙溪路貫通的，形式應該和紡工路一樣，採用設置涵洞下穿滬昆鐵路。嘉興的城市格局一直以來受到自然水系和鐵路的影響，許多城市內部的斷頭路都亟待打通，已經打通的東方路—紡工路和即將在國慶節前後打通的三元路，對嘉興城市發展的意義都非常重大
小房奴之前多次提到這條嘉興的“2.5環”，若能向北跨過北郊河連上茶園北路，向南貫通連上雙溪路，必將成為紡工路之後第二條貫穿嘉興主城區的南北交通大動脈，屆時向北可以直抵油車港申嘉湖高速入口，往南可以直達嘉興高鐵南站，為嘉興城東居民的出行提供了很大的便利；還能打破因為水系和鐵路的阻隔，將城東板塊和南湖新區、國際商務區聯繫得更加緊密，可以大大改善城東作為“下只角”的形象
NO.2丨貳 快速路高架
“一環”快速路環線，東北部的走向初露端倪，在與茶園路短暫交匯後，快速路將跨過滬昆鐵路，橫穿鳳凰洲森林公園部分區域，直接連上三環東路；目前科技城和國商區的快速路環線工程都已經開工，期待嘉興東北部的三期工程也能儘快順利開工
NO.3丨叄 湘湖學校
早在去年就曝光過的湘湖學校，位於嘉城綠都邊上，屬於七星街道，規劃小學24個班，中學12個班
根據2019年嘉興學區劃分情況來看，嘉城綠都的小學學區劃入東柵小學，初中學區劃入南溪中學
隨著九年制湘湖學校的出現，城東片區的學區劃分可能又將發生變動
當然，學區的劃分還是要以教育局的政策文件為準！
今年的5.28土拍大戰，城東板塊出讓的【經開2019-01號】地塊，在經過376輪的激烈爭奪後，最終被海寧瑞景置業有限公司（正黃置業）以樓面價8712元/平拿下，溢價率54.89%，樓面價已超過2018年2月1日榮盛拿下祥雲府地塊的7257元/平，成為城東新的地王
城東板塊正在暗暗發力，逐步擺脫“嘉興價格窪地”的稱號，正黃入主城東之前，已有綠城、大發兩大房企選擇城東開發自己在嘉興的首個產品，更有榮盛連續拿地選擇深耕城東...
