李書福所領導的吉利在國內的自主品牌中具有著極強的聲望。吉利集團不管是在轎車還是在SUV裡面都有它知名的傑作，不俗的市場表現更是讓一眾國產汽車汗顏。尤其是在SUV領域裡面，吉利公司分成各個不同的檔次，從低中高端方向全面發起了進攻。
吉利遠景本來是吉利旗下的一款轎車，但是後來SUV市場開始突然火爆了。吉利希望憑藉著吉利遠景那麼多年所積累下來的口碑來進一步推動它自身SUV的發展，於是吉利就推出了吉利遠景X6，這款車屬於一款緊湊級SUV，售價要比吉利博越還要便宜4萬元，最低7萬元就能拿到手，相當的不錯。
吉利遠景X6的前臉是非常的時尚的，它把全新的設計語言都融入了這一次改款之中，它的進氣格柵還是吉利看家的水蓮的結構，內部具有燻黑的網狀格柵來進行填充。變化最為明顯的就是吉利遠景X6擁有了全新的黑色車標，當然了，它的前臉的變化也不光是這樣的，在它的車頭底部還有了一點點的改動，比如說取消了霧燈組，換來的則是橫向的黑色裝飾條。
吉利遠景X6的車尾變化是非常巨大的，後面有一根橫貫式的鍍鉻裝飾條連接了尾部，經過改款以後的扁平化車尾燈的造型非常的立體，內部還採用了燻黑的處理，極大地增強了這款車的運動氣息。車尾的下包圍處顯得力量感十足，而且採用了雙邊共出的排氣管設計，其實它真正的排氣管是在底部，只是單邊單出而已。
別看吉利遠景X6只是一款廉價的SUV，但絕對不代表它的內飾用料和做工有多麼的廉價，起碼我們還是能夠看出吉利公司的良心之處的。這款車的中控臺使用了大量的銀色裝飾板來進行點綴，還有了大量的拉絲的工藝，顯得極其的精緻。匹配的是三幅式平底方向盤，具有著非常強大的實用性，再加上中央黑色的吉利車標，讓人一看還以為是進入了一輛20萬元的汽車一樣。
吉利遠景X6使用的是動力更為強勁的1.4t發動機，最大馬力可以達到140馬力，峰值扭矩為235nm，匹配的是六速手動或者是能夠模擬八速的CVT無級變速箱。
老胡點評：由於成本的原因，這款車在使用五年以後，它的車門底盤必然會生鏽，這不是說吉利，不好這是沒有辦法的事，不信你們可以試試看。
