這個訂單對上海神力科技有限公司（下稱“神力科技”）而言意義非凡。
高工氫電獲悉，近日神力科技與重慶長安新能源汽車科技有限公司（下稱“長安新能源”）簽訂燃料電池電堆採購合同。長安新能源將從神力科技採購50臺燃料電池模塊，應用於其燃料電池乘用車。雙方還將以戰略合作為目標，共同合作推進樣車開發、批量示範運行、產業化探索等項目實施。
眾所周知，乘用車對燃料電池的要求是“小巧精悍”，比常規商用車配套難度相對要大。本次神力科技經過重重考驗，從參與競爭的全球39家電堆供應商中脫穎而出，贏得客戶高度評價，成為該項目唯一的電堆供應商，得益於其深厚的技術積澱、過硬的產品品質、快速的服務響應和有競爭力的價格優勢。
值得一提的是，本次訂單中的燃料電池“內核”國產化率高，其中“芯片”膜電極來自國產，雙極板來自神力科技擁有自主知識產權的新一代柔性石墨板技術，該技術將使燃料電池石墨板的價格顯著下降，有力助推燃料電池的規模化推廣。
高工產研氫電研究所（GGII）分析表示，過往神力科技燃料電池電堆主要搭載母公司億華通系統對外銷售，而本次訂單的獲得，意味著神力科技在一定程度上擺脫了對大客戶億華通的依賴，從今年開始漸漸地“走出去”，迎來更大市場空間。
神力科技巨大突破背後
高工氫電獲悉，本次神力科技訂單的獲得十分不易。
此次長安新能源從整車應用需求出發，堅持“高標準、嚴要求”的原則，採取全球尋源招標的形式進行電堆供應商的確定，通過技術方案評審、模擬匹配、實地考察、現場測試目擊、商務洽談等諸多環節進行專業、全面的考核。
經歷層層篩選，神力科技憑藉深厚的技術積澱、過硬的產品品質、快速的服務響應和有競爭力的價格優勢，一路過五關斬六將，從參與競爭的全球39家電堆供應商中脫穎而出，贏得了客戶的高度評價，成為該項目唯一的電堆供應商。
神力科技產品技術一大亮點在於，此次入選的燃料電池電堆採用新一代的柔性石墨板技術。該技術以具備良好導電、導熱特性和低密度、耐腐蝕、易於加工成型等諸多優點的柔性石墨為基材，在保持石墨板耐腐蝕特性的基礎上，雙極板的厚度、重量大幅下降，非常適合用於高功率密度、長壽命要求的燃料電池電堆。
神力科技歷時3年，通過自主研發，突破了柔性石墨板的設計、製備、壓制、浸漬改性、固化處理等環節的一系列核心技術問題，形成了完全的自主知識產權；已建立可連續化生產的柔性石墨板生產線，降低了製造成本；通過核心材料的國產化，大幅降低了材料成本。
神力科技優異成績的取得，離不開在燃料電池領域長期如一的“堅守”與深厚的技術沉澱。
神力科技成立於1998年，22年來，始終專注於燃料電池技術的研發和產業化應用。
一方面，神力科技承擔了大量國家科技部“863”重大課題，擁有近500項專利申請，同時為北京奧運會、美國加州示範項目、上海世博會、GEF/UNDP燃料電池城市客車示範等世界上大規模的燃料電池車示範運行項目貢獻一份自己的力量，為國爭得了榮光；
另一方面，神力科技自2015年轉型以來，始終堅持自主研發和產業化實踐相結合，在積累燃料電池技術基礎與經驗的同時，建立起了相應的專業維護保障與售後服務能力。通過自身的不斷創新、突破，填補了很多國內空白，帶動著燃料電池行業發展壯大。
神力科技建立了國內產學研結合的運營模式，引進國內外優秀技術專家，組建經驗豐富的技術團隊，成立了集研發、測試於一體的國內一流燃料電池研發中心；建立了以電堆為核心產品，以燃料電池實驗室規劃建設總體解決方案，燃料電池專用測試設備開發，整車工程技術服務，固定式發電系統和委託測試等產品與服務為輔的多元化業務體系。
搭載神力科技自主國產電堆的燃料電池汽車在全國各地運行，目前累計出貨量超過53MW，裝配車輛累計行駛里程突破750萬公里，在國產電堆的出貨量和行駛里程上均在國內均處於領先地位。
與長安新能源再續前緣
事實上，繼本次合作之前，神力科技與長安新能源早有淵源。
長安新能源成立於2008年7月，系長安汽車旗下子公司。
2010年，長安燃料電池轎車列入工信部第210批車輛生產企業及產品公告。該車燃料電池生產企業為上海神力，單體標稱電壓為0.6V，模塊額定功率為55kW，總標稱電壓為360V。同年，上海世博會期間，5輛長安志翔燃料電池車參與了為期半年的示範運行，共行駛15000公里。
此後長安新能源在燃料電池汽車領域持續耕耘，去年8月，其在重慶智博會成功展出增程式燃料電池汽車，同年11月又大手筆成立英國氫燃料電池技術創新中心。
今年6月份，長安新能源首款燃料電池SUV在重慶中汽研低溫環境試驗倉挑戰-30℃整車冷啟動一次性成功，這是國內首款通過-30℃冷啟動測試的燃料電池SUV汽車。
就在前幾日，長安新能源宣佈，三輛氫燃料電池車在北京工廠新能源試製車間成功下線。
顯然，長安新能源經過多年潛心準備及周密籌劃後，已經吹響了“向上”衝鋒號。
據瞭解，未來三年，長安新能源將正向開發兩個燃料電池動力系統平臺，全面掌握燃料電池整車集成能力，為燃料電池汽車早日商業化運營而不懈努力。目前長安新能源在國內已培養一支專職燃料電池整車開發和系統集成團隊。
業內人士分析認為，如今神力科技率先成為長安新能源供應商，後續隨著長安新能源燃料電池汽車版圖擴大，雙方合作也有望進一步擴大。
