一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

今天我們繼續為大家分享第四輛商務車的重生之旅。今天的主角可謂是我國商務車領域的鼻祖,它在國內的保有量不輸一些轎車或者SUV。它的口碑也非常的不錯,是很多公司和個人消費者對商務車的首選,它就是別克GL8。今天我們以更直接的方式來看看它到底是如何重生的!


一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

俯視圖

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

中網、側裙、LED大燈組

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

創世中網

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

中控全景

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

埃爾法座椅

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

遊艇柚木地板

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

真皮多功能方向盤

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

車身側面線條

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

創世版尾部包圍

GL8作為國內商務車的標杆,首先它的售價親民23.29萬起。2.0T渦輪增壓發動機,最大功率191KW,最大扭矩350N.m,車身尺寸5256*1878*1776mm,軸距3088mm。GL8第二排、第三排空間都能達到優秀的標準,後備箱空間不大,但滿足日常簡單出行完全沒有問題。中低配的GL8配置家用尚可,而要達到商務接待的標準就拙荊見肘了。通過以上對GL8的重生定製之旅,GL8是不是又閃爍出了別樣的光彩!

從車身整體來看,變化還是非常之大的。標配車型更加樸素圓潤,而升級版的GL8更加大氣,商務豪華感更加強烈。

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”


GL8本身的內飾風格還是偏沉穩的,用料也屬於中等水平,升級之後也給消費者帶來了更好的使用體驗。

一輛商務車的重生之旅——第四集“GL8”

現如今汽車改裝市場上,針對GL8的成熟方案非常之多,隨著消費者生活品質的不斷提高,很多原廠車型配置不能夠很好的滿足消費者的需求,那麼汽車的定製升級將慢慢的走進普通消費者的生活。

不知不覺我們的商務車重生之旅已經來到了第四集,首先感謝大家對前三集的支持跟留言。有你們的陪伴,才是我們繼續分享的動力。如對前三集有興趣的網友,可通過鏈接直接查看。

一輛商務車的重生之旅——第一集“威霆”

一輛商務車的重生之旅——第二集“凱路威”

一輛商務車的重生之旅——第三集“斯賓特”


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