近段時間，上汽乘用車一直在披露兩件事情，一是新標，二是新車榮威RX5 PLUS。
終於，兩件事情在4月21日的上汽榮威全新獅標設計戰略解析會上成功合體。
解析會上，全新獅標首次曝光，上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰在線講述了全新獅標的設計邏輯，並詮釋了新標首秀車型榮威RX5 PLUS的數字律動美學設計和情感化智能座艙實力。
換標展決心
目前榮威在用logo是一個遁形的標識，以金色、紅色、黑色三種色調構成，紅黑作為底色，金色圖案是兩隻屹立的雄獅守護這華表，下方則是經過設計的“RW”字母的縮寫。
而新獅標弱化了舊標識上的金屬質感，以星雲紫顏色取代了紅、黑配色的底色，總體而言，新獅標在穩定、現代、識別、醒目、質感、科技與活力等7個方面做了升級，換新後的logo更扁平、更簡約、更簡潔、更符號化。
對於換標的初衷，上汽榮威表達的很清晰：一是滿足品牌年輕向上的需要；二是順應移動互聯網時代品牌設計的發展趨勢；三是肩負著歷史傳承的重任。
眾所周知，獅標見證了榮威品牌的奮鬥史，承載了榮威人的情感寄託，也成為了聯結榮威品牌和近220萬車主的情感紐帶。但隨著當下年輕消費群體的崛起，以及移動互聯網品牌設計時代的到來，榮威需要以更年輕化的設計元素，洞察年輕人生活態度的內核，找到了與年輕消費者達成共鳴的新觸點——國潮文化，那麼，對榮威獅標進行煥新升級，則可以更好地滿足國人審美和產品升級的需要。
另一方面，在時代背景下，新能源是大勢所趨已經不言自明，儘管榮威在國內新能源汽車領域取得了不錯的成績，但是榮威也意識到，受國五國六切換、補貼退坡、合資入局等因素影響，國內新能源車市進入了短期承壓階段。與此同時，在榮威看來，由於國內用戶對新能源車的接受度越來越高，其需要走上產品升級、品牌向上之路，來滿足用戶更高的要求。
其實在去年年底，上汽榮威就已經發布了“芯動2020+”綠芯戰略。榮威提出了“新技術、新設計、新模式”，在產品實力、設計形象和服務創新方面實現產品與品牌的升級。上汽乘用車相關負責人也表示，2020年是上汽乘用車產品大年，包括新能源車型，主要落點在“新”上。
而新獅標，就是上汽榮威落實全新戰略的第一步。
國潮榮威，詮釋文化自信
此次戰略解析會的主題是“國潮榮威”，這也意味著，在國潮文化興起的浪潮裡，給汽車設計行業帶來絕佳的發展機遇，上汽榮威品牌作為主流自主品牌，已經主動與國潮結合起來。
這才有了榮威RX5 PLUS在設計上的創新探索。
榮威RX5 PLUS是上汽在榮威家族化律動設計基礎上推出的全新數字律動設計理念的全新演繹，其採用了全計算化、編程化的設計手法，以強韌為設計基調，在保持榮威家族，優雅自信設計基調的基礎上，做富有視覺衝擊力的東方設計，不僅視覺上更符合年輕人的審美喜好，也更進一步強化了其智能化標籤。
榮威RX5 PLUS的數字化創新，從前臉開始，尺寸加大的中網格柵，內嵌菱形紋理，帶來了數字化的科技感；一條熒光條的飾板點綴在了前臉，撞色的設計讓新車新潮了不少，與此同時新車還換裝了類似G狀日間行車燈造型，點亮後辨識度極高，此外，更低的前包圍設計，也在一定程度上提升了運動感。
可以看出整個車頭強調鋒銳的層次和機械力量感，強調出SUV的整體力量感，更顯厚重、高價值感。
到了車身側面，榮威RX5 PLUS的層次感豐富，整體線條十分流暢，立體腰線貫穿了整輛車的側面，再加上車身兩側大尺寸燻黑處理的輪轂，整體運動風格更為明顯，車窗線條以及B柱C柱均為黑色隱藏式設計，給人營造了一種懸浮式車頂的幻覺感；尾部輪廓也不呆板，多邊形燈組與鍍鉻飾條相連接，延展了不少橫向的視覺寬度。
顯而易見，榮威RX5 PLUS的黃金分割整車比例佈局,展現整車的優雅自信。
在內飾上，榮威RX5 PLUS依然以“賦空間以情感，賦智能以情商”的品牌設計哲學為基調，將東方線性美學和集成思想相結合，從視覺、觸覺多感出發，營造光電共舞、多感聯動的沉浸式體驗，展現對未來汽車和情感化智能座艙的理解，滿足用戶對高情感化、高智能空間的需求。
在榮威RX5 PLUS上，有星際空間、宇宙能量兩種內飾配色，深色為主基調配合亮色點綴，營造出強大的視覺推力。還有同級最大的12.3+14.1英寸的雙屏組合，有首創的20°斜置無線充電模塊，也有全新迭代的車載互聯網系統，打造舒展大氣、智能前沿的符合年輕一代消費者審美需求的車內空間。
經過14年發展的榮威品牌，將全面開啟“年輕化戰略”，與新興崛起的95、00後國潮新青年展開更多溝通。榮威RX5 PLUS作為榮威品牌為新一代年輕人量身打造的出行國貨潮品，以創新設計語言改變設計方式的核心地位，成為中國品牌中最具生命力的產品系列。
邵景峰在解析會上表示，榮威RX5 PLUS以突破性設計打造了國潮榮威，也是將中華文化自信融入其中，展現出榮威對於國潮文化的推動作用。
可以預見，榮威RX5 PLUS以智聯、美學、舒享、動力、健康等方面的“PLUS”表現，將會為上汽榮威的“年輕化戰略”發展進一步推力，也將為年輕一代的出行方式提供出新的暢想。（文/有文汽車 王寧）
