2020-04-20 11:32
快科技
4月19日晚間，2020款蔚來ES8在合肥先進製造中心，由蔚來創始人李斌交付給首位車主。
全新蔚來ES8對2018款車型進行了188項升級，同時續航里程也有此前最高的425km提升至580km，解決了經常受到車主吐槽的續航里程過短的問題。
全新ES8共推出3款續航里程車型，均有七座和六座版本，售價區間為46.8-53.4萬元。同時，還有定位更高的全新ES8簽名版車型，續航里程和普通版保持一致，不過定價更高，售價區間為55.8-62.4萬元。
據悉，2020款ES8共有多達188項產品更新，包括全車環繞鍍鉻裝飾條、流水轉向燈、南極星嵐車企顏色、全新的9.8英寸全液晶儀表、11.3英寸第二代中控屏等。
同時，全新蔚來ES8還搭載了全新NOMI Mate 2.0人工智能系統，並將發佈推送最新的NIO OS 2.6.0系統。蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在接受媒體採訪時還透露從84kWh升級至100kWh費用為10800元。而4月30日（含）前下大訂的用戶，還會獲贈額外888蔚來App積分。
針對現款ES8續航偏短問題，2020款ES8配備70kWh電池組的車型可提供415km的NEDC續航，84kWh電池組車型提供485km的NEDC續航，而2018款ES8兩種續航版本車型對應的NEDC續航里程僅為355km和425km。
此外，全新ES8還首次搭載了100kWh電池組，其NEDC續航里程更是達到了580km，新款車型可以說全面彌補了老款車型的續航短板。
動力層面，新車採用前160kW永磁同步+後240kW異步感應雙電機組成的四驅系統，最大功率為544馬力，峰值扭矩達725牛·米，破百僅需4.9秒。
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