廣佛同城化建設已從“市場自發互動”“同城化合作”邁向了“融合共建”的新階段。
2019年8月，中國政府採購網發佈《灣區極點·廣佛融合先導區前期研究報告公開招標公告》，廣佛共建廣佛融合先導區的範圍已經初步商定，總面積為372平方公里。其中廣州範圍涉及荔灣區和番禺區的16個鎮街，總面積193平方公里；佛山方面面積為179平方公里。
目前，廣州市和佛山市已經劃定合作的試驗區範圍，明確試驗區戰略發展定位、目標、戰略空間佈局，梳理重難點問題及解決思路。佛山市將在2020年6月啟動60公里的三龍灣碧道建設，投資45億元。
接下來，廣州和佛山將落實先導區總體規劃及專項規劃，完成廣佛合作試驗區總體規劃以及關於交通、產業、公共服務設施、生態及城市特色、城市更新等五方面的專項規劃；開展南站周邊地區、三龍灣近期擬建設的片區詳細規劃工作以及擬定近期實施計劃。
這是粵港澳大灣區中軌道交通四網合一的標杆，聚合了廣深港高鐵、京廣高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、廣佛肇城際、廣佛環線、佛莞城際、廣珠城際、佛山地鐵2號線、佛山地鐵4號線、佛山地鐵11號線、南海新交通、廣州地鐵2號線、7號線、22號線等軌道，是先進交通方式的代表，是綜合性高強度開發的實驗田。
周邊聚集的廣州大學城、季華實驗室、香港理工大學、順德機器人谷、廣東智能製造示範園等，依託廣州南站15條軌道交通進行互動，產業協同，科技創新轉化落地，推動經濟發展。
在廣州南站西側，佛山市級統籌建設130平方公里的三龍灣高端創新集聚區，除了大批新興產業落地，還將沿著廣州7號線、佛山2號線、佛山11號線、廣佛環線等站點，進行TOD開發。
這些站點靠近廣佛核心區，通達性高，商業、居住、交通、辦公融合共生，為廣佛市民提供宜居宜業的選擇，例如廣佛環線陳村站、北滘站、佛山新城站，例如佛山地鐵2號線林嶽西站、林嶽東站，佛山地鐵11號線的陳村北站、碧江站，佛山地鐵4號線的港口路站，南海新交通的三山新城北站。9個點位附近一手住宅均是1字頭、2字頭的潛力價位，相對廣鋼5萬多，你怎麼看？
佛山還在規劃地鐵10號線從陳村站、石洲、映月湖到三眼橋、泌衝、裡水鎮南大道延伸至官窯南站。陳村TOD片區成為順德北部軌道密集的一個區域。
廣州地鐵28號線規劃引入佛山新城東平站，與陳村TOD呼應，這是130平方公里三龍灣的兩個極核。
我們買房就是要重點關注這些點位，方便到達廣州中心區、佛山中心區。釐清地理區位，理順價值邏輯，前瞻進入潛力區域。總之，不要遠離軌道站點。
來源:廣東地理
