2019年2月18日，中央國務院正式印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，提到要將香港、澳門兩個特別行政區和廣州、深圳、佛山、東莞、珠海、惠州、江門、中山、肇慶九市打造成為充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心及宜居宜業宜遊的優質生活圈。
為積極響應政策號召、加快推進高速公路ETC發展應用，廣東農信率先成為全省首家支持受理港澳通行證並可為粵港澳兩地車牌車輛辦理ETC業務的銀行機構，實現手機銀行線上辦理個人車輛ETC業務，同時支持營業網點直接辦理企業車輛ETC業務，為粵港澳兩地車牌車主提供便捷貼心的優質出行服務，助力實現粵港澳大灣區交通一體化。
廣東農信ETC是一項自助代扣高速通行費的便民業務，即：客戶在廣東農信網點櫃面或手機銀行申請粵通卡（記帳卡），並同步簽約綁定廣東農信借記卡、對公戶等指定賬戶，並由廣東農信免費贈送最新款的OBU套裝（含粵通卡（記賬卡）和電子標籤），實現便捷代扣ETC高速通行費。
開· 辦 ·流 ·程
方式一
個人用戶
上傳車主身份證、行駛證的照片
即可在線自助辦理
方式二
個人用戶帶齊身份證、
車輛行駛證（原件）、
車主身份證等資料
前往廣東農信各網點辦理
方式三
公司用戶需憑執照或組織機構代碼證、
經辦人身份證、車輛行駛證原件及複印件等資料
前往廣東農信各網點辦理
手機銀行申辦ETC攻略
詳情查看下方動圖
（Tips：記得申辦前將手機銀行更新至最新版本）
目前粵港車牌在國內是深受很多企業領導的喜歡，目前在國內也是非常有投資價值，且在整個廣東省都不限號，真的是非常方便。那怎麼才能擁有一個粵港兩地車牌指標呢？容我慢慢道來。。。
目前兩地車牌分兩種，以粵港車牌為例，目前主要有兩種：大陸去香港的FV牌和香港來大陸的粵Z牌， 通關口岸包括皇崗口岸、深圳灣口岸、沙頭角口岸、港珠澳大橋口岸以及最新開通的蓮塘口岸等,以港珠澳大橋口岸兩地車牌辦理條件為例，主要是有以下門檻：
FV車牌（大陸→香港）
1、在廣東省辦理核准的國有企業、集體企業、私營企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。（已申辦其他口岸的內地企業不受限制，仍可提出申請）
2、有內地駕駛員，有兩地駕駛證，車輛用公司名義購買，並在大陸購買。
粵Z車牌（香港→大陸）
1、對到廣東省投資的境外投資企業（個人），不論投資額多少，省內企業3年內（含申辦當年）納稅額累計達到10萬元人民幣以上者就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務車輛指標；納稅50萬元人民幣以上的，可申請第2輛；100萬元人民幣以上的可申辦第3輛。以往申請過其他口岸車輛的，不受限制，仍可提出申請。
2、有香港駕駛員，有兩地駕駛證，車輛用公司名義購買，並在大陸購買。
綜合上述不難看出，普通人根本很難去拿到這個指標，都是針對經營狀況不錯經濟實力較好的企業，以上條件還僅僅是港珠澳大橋，算是最低門檻的一個口岸，其他深圳灣，蓮塘口岸等申請門檻更高了。
所以想要擁有三地的車牌還是比較難的，目前兩地車牌的轉讓價格都是水漲船高，從原來的三四十萬到目前的一百多萬。兩地牌照價格高的一個重要原因是目前很多口岸都已經停止審批兩地牌照，各個口岸的兩地車牌價錢相當昂貴，一個重要原因是每個口岸通行能力有限，指標有限額，客觀因素決定了不允許有大批車輛穿梭香港澳門大陸。物以稀為貴，兩地車牌自然昂貴。
