越野車+房車=什麼？其實這是一個算不上很新但是卻在逐漸變火的玩法，在一個強大的越野地盤上去打造一臺房車，順便把越野功能性配置也一次性加裝到位，這種合二為一的想法帶來的自然是更有趣的用車體驗。
提到了經典的硬派越野車，你怎麼都繞不過一臺奔馳G級，當然不是普通G級，而是一直以來扮演著硬核工具車身份的奔馳G-professional，這臺車從骨子裡向你散發著一股子硬核的味道。
為了在澳洲與大名鼎鼎的LC79進行競爭，也為了滿足當地消費者的需求，奔馳在澳洲推出了G-Professional的Ute版，Ute是澳洲特有的一種奇特的皮卡車型樣式，前面乘用車後面標準貨鬥，方方正正的前後搭配倒還算順眼。
奔馳給G-Professional預備了一臺V6柴油機，最大功率135kW，最大扭矩400N·m，這臺車就是用來乾重活的，因此柴油機顯然更合適。動力通過一臺5擋自動變速器傳輸給四個車輪。原廠狀態下這臺車的接近角、離去角以及離地間隙表現就已經很強大了，原廠涉水喉更是讓你不必過多擔心通過性。
盡然有了一個比較好的改裝基礎，那麼加上一套比較理想的上裝就能出去玩耍這個想法是非常對的，因此EarthCruiser把一整套成熟的升頂式房車上裝裝在了G-Pro的車架上，把駕駛室和房車部分也做了連通，在全部門關閉狀態下能成為一個密閉的房間。
當然，畢竟不是一個全尺寸的房車，伸縮以及摺疊部件的出現是肯定的，廚房、飯廳和洗浴間就需要在車外展開進行操作，當然在天氣理想的狀態下這並不是一件難事。為了方便去野外露營，這臺車前後各加裝了一個絞盤，具備很好的自救脫困能力。
由於加入了房車部分，車輛進一步增重，燃油箱也應該相應的進行加大，因此燃油箱被加大到了250L，還有個250L的淡水箱用來提供野外用水。一塊專門儲能的蓄電池提供日常需要的各種電能，這款電池可以通過車頂太陽能板、外接以及車輛發動機進行充電，不需要啟動發動機也可以正常使用各項功能。
不得不說，澳大利亞人在追求愜意的生活方面有著自己的那一套，房車在各個國家都有自己的不同呈現形式，歐洲人更愛拖旅居車，美國人則是大型自行式房車更受青睞，到了澳洲，硬核越野和房車的結合讓帶著一套房子出門越野成為了可能。
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