B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

第二次世界大戰期間,日本成為了法西斯陣營的一員,這冥冥當中標誌著日本的慘敗結局,畢竟邪不壓正。但同時也使得日本付出了極大的代價!

在戰爭期間,美國一直在猶豫是否全方位發動對日本的攻擊。直到1941年,日本偷襲珍珠港後,徹底激怒了美國。美國開始反擊,先後派出了16架B-25轟炸機對日本東京、橫濱等地進行轟炸。但殺傷力有限,主要是象徵性的恐嚇。這時美國並沒有實質性的殺傷力武器去打擊日本。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

B-29轟炸機制造成功後,情況發生了根本性的轉變。1945年3月9日晚,300多架美國B-29轟炸機向日本首都投下1500噸燃燒彈,造成多達10萬日本人死亡,另有100萬人受傷,其中大部分是平民。

炸彈製造的地獄將15.8平方英里的區域燃燒為灰燼。據估計,有一百萬人無家可歸。據統計,當晚的人員傷亡超過了當年晚些時候廣島和長崎的原子彈爆炸,爆炸分別造成約7萬人和4.6萬人死亡。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

B-29轟炸機的引進

1945年3月9日晚,那一晚的恐怖情景是1945年2月至5月間美軍空軍對東京發動的一系列空襲中傷亡最慘重的一次。空襲主要是由美國太平洋轟炸機司令柯蒂斯·李梅將軍設計的。李梅後來對朝鮮和越南也發動空襲,並支持在1962年10月古巴導彈危機期間對俄羅斯發動先發制人的核攻擊的想法。

儘管時任美國總統羅斯福曾向所有交戰的政府發出信息,敦促它們不要在爆發戰爭時轟炸平民百姓,但到1945年,這一政策已經改變。

1941年12月7日,日本襲擊珍珠港後,美國決心報復。到1942年,日本在太平洋的帝國達到了最強大的地位。美國的戰爭策劃者提出了一個目標清單,旨在消除任何可能有助於東京的東西,從飛機基地到滾珠軸承工廠。為了執行其計劃,美國需要在日本的主要島嶼範圍內建立空軍基地。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

1942年8月,隨著南太平洋瓜達爾卡納爾島爭奪戰的勝利,美國開始為此目的去獲取土地,並在1944年攻佔了塞班島、天寧島和關島,得以繼續執行這一任務。有了這個“帽子戲法”,美國就有了為其最先進的新型重型轟炸機B-29建造機場的領土。

最初設想在英國落入希特勒軍隊的情況下,從美國大陸打擊納粹德國,而B-29具備快速、高飛和攜帶大量炸彈的能力,是向日本本土發動戰爭的理想選擇。轟炸機是第二次世界大戰前20年航空發展的頂峰,也是第一批擁有增壓、加熱機身的轟炸機,使其能夠在18000英尺以上的高空運行,而無需機組人員佩戴特殊裝備或使用氧氣面罩。

這使它們超出了大多數高射炮的射程,給了它們足夠的時間,使戰鬥機能夠與它們交戰。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

B-29轟炸機是當時最先進的技術,而美國的戰爭策劃者們已經準備好向日本宣戰。但B-29戰機早期對日本的攻擊被認為是失敗的。這些飛機從大約30000英尺高的高空投擲爆炸物,它們的設計目標是在這個設定高度可以打擊目標,但只有20%的飛機擊中了目標。當時美國機組人員指責惡劣天氣下能見度低,飛機流的強風經常在炸彈墜落時將其推離目標。

最後,他們作出了一個讓人震驚的決定。B-29戰機將在5000到8000英尺的低空飛行。他們會在晚上進行轟炸。他們將排成一列,而不是美國白天轟炸歐洲德軍時使用的多層大編隊;

最重要的是,這些轟炸機攜帶著燃燒彈,目的是點燃東京大部分木質材料的東西,要知道,當時的日本很多房屋都是木質的。據說當美國空軍接到任務簡報時,3000多名陸軍飛行員中的許多人都表示不相信。因為轟炸機排成一列,他們將無法保護彼此免受日軍的攻擊。而且當時要求大型轟炸機幾乎要全部撤除防禦武器,這樣轟炸機上就可以攜帶更多的火彈。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

轟炸帶來的絕望呼喊,美國創造了一個超出但丁想象的地獄

1945年3月9日晚,在塞班島、天寧島和關島,B-29開始離開島嶼基地,前往日本,行程7小時1500英里。3月10日凌晨,當日本人睡在低矮的木屋裡時,東京上空的第一批轟炸機就開始了5次標準火力的射擊,其他轟炸機部隊也進行了較小規模的攻擊以瞄準目標。

從凌晨1:30到3:00,美國B-29的主力部隊發射了50萬枚m-69炸彈,每枚都是38人一組,重6磅。在下降過程中,這些彈團會分離,小降落傘會把每個炸彈都帶到地面。凝固汽油在金屬外殼內,擊中固體後幾秒鐘就會點燃,並將燃燒的凝膠射向周圍表面。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

美國轟炸開始後,日本平民立馬意識到了危險,許多人開始立刻離開房子,到地下避難所去。蜷縮在避難所的人,依然可以清楚聽到頭頂上的腳步聲,聲音混作一團,孩子們在尖叫,父母在呼喊他們孩子的名字,絕望的呼喊聲此起彼伏,相互交織。

但他們的避難也不能維持多久,而且需要馬上逃出去,因為火焰和煙霧很容易把避難所的門全部封死。一到外面,恐怖就難以想象了。一切都在燃燒,房子和裡面的東西,榻榻米墊,蒲團,揹包,全都著火了。美國創造了一個超出但丁想象的地獄。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

轟炸帶來的勝利讓策劃者李梅成為了英雄

3月10日凌晨對東京造成的破壞,讓日本人心驚膽戰,哭喊連天,但卻讓美國人變得更加勇敢。

4月14日和18日,5月24日和26日,對日本首都的進一步火力襲擊又使38.7平方英里的土地變成了灰燼,面積是曼哈頓的1.5倍。又有數萬人喪生,名古屋、大阪和神戶等主要城市接踵而至,都受到了嚴重破壞。根據官方記載,美國轟炸機隨後以“中等城鎮”為目標,擊中了其中的58個城鎮。

美國陸軍航空兵戰後的記載表明,這場火災炸彈戰役的範圍是有規劃和範圍的,目的就是要嚴重打擊和破壞日本的工業中心。但這次突襲似乎對日本投降收效甚微,日本仍然在對抗世界的道路上執迷不悟,這些對平民和國家的損失似乎激怒了日本領導人,使他們對戰爭更加迫切和渴望。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

時任日本天皇表示:“美國的這種行為使日本人民更加團結,我在此與全國其他1億人堅定地要粉碎傲慢的敵人,他們的所作所為在上天眼裡都是不可饒恕的,我們一定會打敗他們。”無論如何,空襲對日本造成的傷害是巨大的。空襲結束時,日本各地產生了數十萬的難民。

李梅說: “當時轟炸對日本人造成的嚴重傷害並沒有給我帶來太多麻煩。我想如果我輸掉了這場戰爭,我會被當作戰爭罪犯審判。”成功策劃空襲後的李梅,被譽為英雄,授予無數獎章,後來還被提升為美國戰略空軍司令部的領導。

他的官方空軍傳記寫道:“將軍是從二戰遺留下來的一支全噴氣轟炸機部隊中的一員,由致力於維護和平的專業飛行員管理和支持。”他於1990年去世,享年84歲。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

轟炸迫使日本無條件投降

3月10日凌晨的空襲,對日本平民造成了嚴重傷害,大量平民失去生命,更有數不清的平民百姓受傷,可謂是家破人亡、妻離子散。死去的人已經去世,活著的人更加困難。由於空襲破壞了糧食和各種工業設備,造成了食物極度短缺,活著的平民掙扎在生與死的邊緣。

那年八月,有人宣稱,裕仁天皇將第一次直接與日本人民對話。日本人民聽到這個消息後,眼中重新燃起了生活的希望,都紛紛守著收音機收聽天皇的演講。日本天皇並無投降的意識,反而鼓舞群眾奮起反抗,與日本共存亡。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

美國得知日本方面的態度後,開始加重打擊的籌碼。B-29轟炸機對廣島和長崎進行了毀滅性打擊,這次使用的是原子彈,這是唯一一次在戰鬥中使用核武器。日本裕仁天皇從未使用過“投降”或“失敗”這兩個詞,但他說“敵人已經開始使用一種新的、最殘忍的炸彈”,日本需要接受敵人的要求。

其實,許多日本百姓並不在乎日本的失敗,也不太瞭解迫使日本失敗的新炸彈。他們不在乎是贏是輸,對於普通百姓而言,沒有突襲就行了,一家人安安穩穩的生活下去才最重要,雖然這已經成為了泡影。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

我們該如何回憶過去

在東京一個安靜的角落裡,一座兩層樓高的大樓,這裡實際上是東京空襲中心戰爭損失賠償所在地。自2002年一批空襲倖存者聯合起來為開幕式眾籌資金以來,它一直保存著空襲的記憶,也記住了日本空襲給重慶的中國平民造成的嚴重傷害,在1938年2月至1943年8月期間造成3.2萬人死亡。在敘利亞和也門等地,恐怖的空襲一直持續到今天。

東京空襲中心的創立者曾推動在那裡建立一個政府資助的國家博物館,專門用於紀念空襲給人們造成的嚴重傷害。但2010年,東京政府表示沒有公共資金進行建設,人們對此的希望也隨之破滅了。

B-29轟炸機的殘酷空襲:從B-29的引進到日本投降,如何去回憶過去

但在那一年,東京政府做了另外一件事,開始編制受害者名單。它在一個公園的角落裡建了一個小紀念碑,上面寫著他們的名字,旁邊是一座帶有東京火災襲擊遇難者和1923年關東大地震遇難者骨灰的房子。

戰後出生的日本人超過80%,一些人擔心年輕一代正在與過去失去聯繫。

許多人都害怕歷史重演,記住這些過往的悲劇,從中吸取經驗教訓,才能最大程度的避免未來重蹈覆轍。回憶過去,其實是為了更好的未來!


分享到:


相關文章: