4月23日下午，國務院新聞辦公室舉行新聞發佈會，介紹2020年一季度工業通信業發展情況。工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌介紹，一季度規模以上工業增加值同比下降8.4%，其中3月份下降1.1%，降幅比前兩個月收窄12.4個百分點；製造業投資同比下降25.2%，比前兩個月收窄6.3個百分點；3月份製造業採購經理指數從2月份35.7%回升到52%。
“總體上看，疫情的衝擊和影響是階段性的、總體可控的，不會改變我國經濟長期向好的基本面。”黃利斌表示，一季度在新冠肺炎疫情的嚴重衝擊影響下，供需兩端乏力，內外循環不暢，經濟運行受阻。但應當看到，隨著國內疫情防控形勢持續好轉和經濟社會正常秩序加快恢復，市場需求出現積極變化，3月份固定資產投資和社會消費品零售總額同比分別下降8.8%和15.8%，降幅比前兩個月分別收窄15.7個和4.7個百分點，規模以上工業增加值降幅比前兩個月收窄12.4個百分點。
“這些變化彰顯我國經濟的巨大韌性”，黃利斌表示，隨著中央擴大內需一系列政策安排的落實，有利因素會進一步集聚，市場預期和信心會進一步增強，將為實現製造業全面復產達產提供更加有力的支撐。
湖北省規上工業企業開工率達98.2%
黃利斌表示，年初以來，突如其來的新冠肺炎疫情對我國經濟社會運行造成巨大沖擊。經過艱苦努力，我國疫情防控形勢持續向好，經濟社會運行秩序加快恢復。在工業和信息化領域，復工復產加快推進，信息通信業運行總體平穩。目前規模以上工業企業基本實現了復工復產，截至4月21日平均開工率和復崗率分別達到99.1%和95.1%，其中湖北省分別達到98.2%和92.2%。
在疫情防控中，遠程教育、在線醫療、網絡視頻等新興需求快速擴張，互聯網應用在滿足人們正常生產生活需求方面發揮了重要作用。黃利斌介紹，一季度信息傳輸、軟件和信息技術服務業增加值同比增長13.2%，移動互聯網流量在去年同期增長129.1%的基礎上再增長39.3%，全國實物商品網上零售額增長5.9%。在產業發展方面，一季度集成電路、自動售貨售票機、電子元器件產量分別增長16%、35.3%和16.2%，3月份高技術製造業增加值增長8.9%。
預計今年新建50萬個5G基站
據統計，截止到3月底，全國已經建成5G基站19.8萬個，套餐用戶5000多萬，真正連到5G網上的有2000多萬個5G終端。
5G終端方面，截至4月22日，已經有96款5G手機終端獲得了入網許可，銷售價格在兩千多元的5G手機開始在市面出現。商用5G的專業模組，手機裡的通信模塊，工業生產一些裝備上用的模組也已經推出，可以支持5G 8K電視、5K工業生產線、智能交通等多個行業的應用。
此外，多項5G應用開始落地，超高清視頻、雲遊戲、AR、VR等消費領域應用更加廣泛。5G在車聯網、工業互聯網、醫療等重點領域的試點示範更加深入。特別是疫情發生以來，5G+遠程醫療、智能醫護機器人、無人消毒、遠程教育、在線辦公等應用加快實施，為廣大用戶帶來了更加直觀的5G體驗。
工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫表示，下一步，將持續加快推進5G網絡建設，優化創新環境，為經濟增長注入新活力，重點做幾個方面工作：強基礎、打造優質網絡，預計今年新建50萬個5G基站，鼓勵產業鏈上下游企業加強協同；重創新、釋放消費的潛力，支持手機企業為廣大消費者提供品類豐富、性價比高的5G手機，推動電信運營企業通過優化套餐設置逐步降低流量的資費水平、信用購機等舉措，帶動5G的消費；攻難點、解決共性問題，推動5G應用由“示範”向真正的“使用”方向發展。
繼續鼓勵相關地區出臺促進新能源汽車消費的具體政策措施
作為國民經濟重要的支柱產業，汽車產業上下游產業鏈條長、涉及面廣，受疫情的影響也較大。黃利斌介紹，今年一季度我國汽車產銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由於還處於產業發展的初期，受到的影響更大一些，一季度產銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時也要看到，隨著全國疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序恢復的態勢不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。
“隨著前期受到抑制的消費需求的逐步釋放，以及穩定和擴大汽車消費有關政策的落實，汽車的產銷形勢將進一步得到恢復甚至好轉。”黃利斌稱，下一步將在做好疫情防控、推動產業鏈協同復工復產的同時，積極貫徹落實相關政策措施，促進汽車產業持續發展。
一是配合財政部等有關部門制定發佈具體實施方案，並做好新能源汽車車型公告管理、補貼清算等相關工作。二是加快發佈《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，進一步堅定發展信心、明確發展目標；同時加快編制推動公共領域車輛電動化行動計劃，積極推動公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等領域提高車輛電動化水平。三是繼續鼓勵相關地區出臺用電補貼、便利使用等促進新能源汽車消費的具體政策措施，優化配套使用環境，加大推廣應用的力度。
