自主品牌車型的優勢在於價格和配置，但在同級別車型差距不大的時候，如何凸顯出差異化呢？啟辰星給了很好的答案，做一臺更智能、更科技的新車。現在消費者購車除了考慮油耗、動力、空間外，對智能網聯以及駕駛輔助同樣重視，畢竟都2020年了，不能語音控制開個天窗、實現自動跟車/巡航，確實有些落伍，啟辰星基於雷諾-日產-三菱聯盟技術開發的VSA模塊化架構打造，除了科技配置豐富，動力上也領先同級車型加入了48V輕混系統。目前新車上市，共推出了5款配置車型，指導價為10.96-14.96萬元，相信不少朋友對它關注已久，下面就告訴您買哪款最實在。
10-15萬價位區間一直是自主品牌車型的聚集地，而啟辰星的價位幾乎重合，這也表明對自身產品力的確信，且車型的命名方式就和啟辰家族其他車型有著明顯區別，它是基於雷諾-日產-三菱聯盟技術開發的VSA模塊化架構打造，是一款正向研發的產品，這也讓他擁有了更好的技術和供應商體系，理論上產品質量和耐久性會更優。啟辰星定位為緊湊型SUV，不過軸距達到了2756mm，幾乎夠的上中型SUV的標準；動力上全系皆搭載1.5T發動機，中高配車型還帶有48V輕混系統，此外還保留了手動擋作為入門車型。
有對比，才能知道多花預算買中配車型值不值，啟辰星入門為手動擋車型，但基礎配置水平不低，主要亮點在於內飾層面的10英寸液晶儀表和10英寸中控顯示屏，功能性上帶有車聯網，能支持實時在線導航、智能語音控制、4GWIFI熱點等等，外形層面有17英寸鋁合金輪圈、LED遠近光源，貫穿式尾燈＋V字形高位剎車燈，整體來說不落檔次。但作為入門車型，受制於價格，啟辰星對比同級車型在科技配置以及動力組合上的優勢不明顯，內飾材質也多為織物和塑料，家用的話，日常舒適感和在親戚朋友面前的檔次感差了一些，所以筆者更推薦您選擇下面的星享版。
筆者推薦您購入260T 自動48V輕混增壓 星享版，在增加不算多預算的情況下，配置水平有了很大的提升，外形層次，升級了18英寸的輪圈，車頂行李架，前燈組也加入了自適應遠近光功能。內飾以及科技層面，在大屏的基礎升級到了更大尺寸的15.6英寸中控屏＋12.3英寸液晶儀表，帶給您的視覺感受無需多言，內置啟辰智聯4.0系統，基於安卓9.0系統開發，應用高性能處理器，流暢度和功能性基本可以媲美智能手機，這也讓啟辰星的科技優勢得到了體現。此外，車內還升級了全景天窗、皮質方向盤和座椅，分區自動空調，日常駕乘的舒適性也得到了提升。動力性能上，這臺星享型帶有48V輕混系統，不僅能使駕駛感受更輕快、燃油經濟性也能得到了提升。總的來說，升級的配置值回了多花的預算，這臺星享型無論是價格以及配置層面，家用都合適購入。
基礎信息上，啟辰星全系皆搭載瀋陽航天三菱 A415TD 1.5T發動機，最大功率140kW、峰值扭矩260N·m，動力參數算得上是同級別同排量發動機中比較有優勢的一款，甚至不輸寶馬2.0T低功率發動機，且最大扭矩在1500rpm時就能爆發，新車動力上的亮點莫過於中高配車型搭載的48V輕混系統，不僅在10-15萬價位區間不常見，且對小排量渦輪發動機的增益效果明顯，油耗和駕駛感受雙優。啟辰星雖然沒有過多宣傳空間上的優勢，但2756mm的軸距，明顯已經達到了中型SUV的水準，內部空間不用太擔心。
和智能手機類似，如今汽車的技術儲備和配置規格越來越高，在滿足了出行的基礎需求後，智能網聯以及駕駛輔助逐漸成為了大家購車時除油耗、動力外的重要考量點，啟辰星保持傳統優勢的同時，在這些當下年輕消費者喜好的層面也全面發揮，雖然10-15萬價位區間是自主品牌SUV聚集地，但啟辰星在科技性方面依舊有優勢，48V輕混系統也是這個價位車型不常見的。如果您已經持幣觀望，推薦您購入260T 自動48V輕混增壓 星享型。
