手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話

大家好,本文將和大家分享《手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話》。

為了貼近實際,專門請來車主王先生,他當初一直再開堂哥的長安逸動,現在剛剛提了一輛榮威i5,他說:比較之後,差別一目瞭然。長安逸動和榮威i5相比誰更有競爭力?現在,我就轉達我朋友的看法。

手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話


先聊聊長安逸動

外觀:外觀就不用說了吧,就是奔著外觀買的。整車流線性設計理念,蝶翼前臉,四米一的車長還是很大氣的。燈光也犀利,配置也可以。車漆感覺太容易產生劃痕了,哪怕是洗車毛巾有點沙子都會帶出劃痕。

內飾:內飾設計我還比較喜歡,工作臺比較平整,看起來就特別整齊。音響不懂聽不出來,但同時聽了說這個音響不行,屏幕挺大的,分辨率也清楚。內飾全軟包,沒什麼好評論的。還沒買車的時候,就聽他們說新車裡面異味很大,要注意,長安逸動可以說是沒有這種擔憂。

手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話


空間:空間方面還是比較寬敞的啊,因為這個車的軸距和寬度都比較不錯。我一米七的個子,前排頭部空間,很充裕,腿部的地方很寬敞。再就是前排儲物空間有點少,門邊儲物空間無法放入保溫杯,頂多放個礦泉水瓶。後備箱空間很大,結婚那天把大大小小得物品都放在後備箱,空間感覺很夠用。

舒適性:這款車子是做起來是挺舒服的。受制於車價,後懸掛為拖拽式的板車結構,過減速帶是相當的檔次。發動機噪音大,隔音不太好,胎噪比較大,這個價位的車都不會太好吧。座椅軟硬適中,駕駛座還有一定的包裹性,座椅雖然不是真皮,但這種皮革摸起來還是挺舒服的。

手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話


動力:我對動力要求不高,日常夠用就行,然後這個車的動力就剛好夠用吧,上下班,出去玩。這款車搭載著1.6的自然吸氣發動機,動力表現很強,提速很快。油門一踩,刷刷刷的就往前衝了。前期起步較快,頓挫感不明顯。

操控:這個是非常棒的整車的這個操控感,整車的配置都是非常滿意的。方向盤是電子助力,所以操作起來很輕鬆,轉向很精準,指哪打哪。這車有自動恆溫空調和防夾天窗,安全舒適。剎車也很好用,非常靈。

手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話


再榮威i5

外觀:第一眼就相中了它的外觀相當的時尚靚麗。那就是前方一個45度的側面的視角的,像是我的這車,從這個角度去看的話,還是非常具有特點的。外觀很大氣上檔次,看著就有眼緣的那種,燈都是LED的,亮度也高,很滿意。時尚的輪轂,有檔次的後尾燈和英文的標識。

內飾:我覺得這臺車內飾還可以,我覺得也確實是挺不錯的。中控屏兩個都比較大,多媒體支持好用操作簡單。內飾軟包裹填充不少,整體設計風格簡簡單單的,符合我的審美。新車的異味很小,我這有鼻炎的坐在新車裡面也不覺得不舒服。

手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話


空間:空間上是我覺得最滿意的地方,榮威的這款空間確實挺大的,不僅在外面看著霸氣,大氣。172前排坐著比較舒適,空間比較大,座椅可以調節高度,後排座位空間也還可以。車內的儲物格也比較多,放杯子這些也比較方便,不論是前排還是後排。不僅乘坐空間大,儲物空間也非常多,後備箱放三個大行李箱也沒有問題。

舒適性:還是老婆後買的皮套讓我更舒服。過減速帶的時候,很穩,底盤低也是有好處的啊。除了這個車子的胎噪聲有點大,我覺得i5舒適性上沒有什麼缺點。坐墊海綿很柔軟,有點凹陷進去地感覺。

手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話


動力:這樣的動力已經完全夠用了。然後它這個發動機後面加速其實也還可以,並沒有那種說是提速後面沒勁了的情況。路況都不太好,到處都是堵車檔位一直上不去,所以給我地感覺就是很不好。起步的時候轉速會很高,車速卻上不來。

操控:榮威i5這臺車的操控性能對我來講是比較好的。方向助力也挺好,打方向盤挺輕的。雖然底盤調校不是很優異,但在這個價格裡應該是可以的了。剎車靈敏,一剎就能立刻停住,還有就是高速路上超車超輕鬆。

結語:總的來說,長安逸動和榮威i5都是這一價位的佼佼者。長安逸動:外觀方面4個字吧,大氣時尚和老款的逸動相比而言,操控感的話,它本身就是小轎車,很好操控。榮威i5:舒適性相當好了,記得第一次去店裡看這車的時候,因為前面是從另一個品牌看完出來,車子動力的表現是出乎我意料的不錯。那麼,手握8.1萬,長安逸動和榮威i5怎麼選?車主說了心裡話。大家都有何觀點?



分享到:


相關文章: