说起排在前几名的B级车大家最先想到的是哪几款车，是丰田旗下的凯美瑞、本田旗下的雅阁还是别克旗下的君威呢？虽然这些老将一如既往的强劲，但是在竞争越来越激烈的市场中，也还是会有新生力量来跟它们抢蛋糕的。为了能够更好地抢到蛋糕，他们就不得不将车子的产品力和性价比提高，就拿韩系车来说，虽然在品牌的影响力上不能与德系、美系或者是日系所比较，但从产品力来看第十代的索纳塔却可以和主流合资B级车进行对比。今天要介绍的是一款B级车里的后起之秀——起亚K5凯酷，跟随小编一起去看看吧。
外观方面，它的外观设计没有给韩系车的“高颜值”称号丢脸，虽然现在凯美瑞与雅阁的外观设计都充满了运动感，但还是比K5凯酷稍微差了一些，可以说它是一款在20万左右合资B级车中战斗力十足的中型车，扁平型的内凹进气格栅一直延伸到两侧，提高了整辆车子的视觉冲击，不规则的车灯给小编眼前一亮的感觉。
侧面方面，它长约为5米，宽约为2米，高约为2米，轴距约为3米，它的车身长度要比大众迈腾长出1米多，这样的优势在同级别的车型里算是很好的了，K5凯酷的侧面设计比雅阁的还要有运动气息，高亮的镀铬饰条装饰着溜背式的车身，让车子充满了精神，双边四出的尾排搭配着车尾扩散器，让小编觉得这款车的性能一定非常好。
内饰部分，用木纹饰板和银色饰条装饰的皮革中控台，让小编觉得很有档次，用真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘握上去手感很细腻，在驾驶途中给驾驶员提供了一种舒适感。乘坐空间方面，K5凯酷的车内空间没有让车友们失望，腿部空间与上一代车型相比提升了很多，没有了以前的拥挤感，全景天窗和厚实的座椅对坐在后排的人来说是一种很舒适的享受。
在配置方面韩系车从来都是比较丰富的，所以K5凯酷自然也不会缺少，车里配备了7英寸的液晶仪表盘、12.3英寸的彩色触控液晶屏幕、定速巡航、自动驻车等功能。还配备了前后、靠背和高低都可以调节的真皮座椅，为车内的人提供了的舒适，当驾驶员在行驶很长时间之后，感觉到疲惫，可以将座椅调到水平位置，作为短暂的休息。
动力部分，K5凯酷配备1.5T和2.0T的两种涡轮增压发动机，最大功率分别是125千瓦和176.5千瓦，这台2.0T发动机要比同级别的大众迈腾的2.0T发动机多出20千瓦来，这样的动力水平跟同级别的德系车是可以一较高下的，它还配备了两种不同的变速箱分别是：7挡双离合变速箱和8挡手自一体的变速箱，给买车人提供了多种选择。四轮独悬和功底深厚的底盘调校，使车子在高速上不发飘，小编觉得它稳定的驾驶性能一定也不比德系车差。
起亚K5凯酷作为合资B级车的后起之秀，预售价为16.18-18.98万元，对于喜欢B级车的车友们来说是一个好的选择。大家对这款车有什么看法呢？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）
