現在的購車主力越來越年輕，90後甚至95後都成為了購車潮流中的猛將，對於這幫年輕人來說，千篇一律是絕對不可能的，就是要與眾不同，就是要玩轉個性。所以在購車的時候，他們更是劍走偏鋒，選擇個性更加張揚的車。話雖如此，但是究竟什麼樣的車才是大家眼中不平庸的車呢？精準科技基於對50多家汽車相關媒體、超2T用戶評論以及30000+車型產品庫數據的持續監測，利用大數據挖掘和爬蟲技術，挑選出網友心中的幾款個性小型SUV。真的是萬萬沒想到，原來這幾款車在他們心中最個性。（注：指數詳情來源於精準科技大數據）
第六名：雲逸C4 AIRCROSS
綜合指數：★★☆☆☆
魅力元素：法系浪漫、超前設計
以小編的個人觀點來說，我是對法系車並不感冒的，不是因為別的，是因為設計太過超前了，這種非主流的造型對我這個傳統人來說不太有吸引力，但是卻著實吸引了一大票忠實粉絲。他們一致認為車輛比較有特點，開出去不用擔心“撞車”了。確實是如此，雲逸 C4 AIRCROSS頂著“小號天逸”的身份出道，外觀上極具個性，採用了大量圓角矩形的設計元素，讓它看上去非常圓潤。最具個性的還是分體式頭燈，雖然現在分體式設計比較常見了，但是看著雲逸 C4 AIRCROSS細長的日間行車燈和下方由大燈組成的“圓潤面頰”，還是覺得它非常討喜。車尾和車頭相互呼應，線條圓潤，隨處可見矩形元素，和整體設計很搭。
內飾方面更是十分超前，外觀的矩形元素延續到內飾中，很是協調，最關鍵的是，空調出風口加入了車身同色的圓角飾板，提升了內飾的活力。中控臺上部採用硬質塑料，目光所及和經常觸摸的位置則採用了皮質進行包裹，觸感雖然一般，但是對於質感的提升還是起到了重要的作用。方向盤一如既往的是兩輻式設計，這點非常法系，估計就是這種不按常理出牌的設計風格迷倒了一幫年輕人，畢竟現在個性是王道嘛。車輛搭載了一塊大屏幕，採用AliOS斑馬智行系統2.0，具備導航、語音交互等功能，還是挺智能的。動力方面，車輛搭載1.2T和1.6T發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱，能夠滿足日常出行使用。
第五名：吉姆尼
綜合指數：★★★☆☆
魅力元素：越野愛好者的“玩具”
現在的年輕人，一言不合就出去玩，所以有著極佳越野性能的吉姆尼就成了他們心中的香餑餑，畢竟它的價格適中，長得也夠呆萌，最關鍵是越野能力出色，能夠挑戰各種複雜的路面。車輛看上去文文弱弱的，但是它可真不是個好惹的傢伙，稜角分明的造型、外掛式備胎以及超高的底盤，都在表明它的“小身板大能量”。吉姆尼給人一種短小精悍的感覺，這或許和它三門的設計有一定關係，不過厚重的下包圍還是能體現出車輛的狂野氣息。
較之外觀的硬朗霸氣，吉姆尼的內飾多少有些“稚氣”了。作為一款進口車型，車輛並沒有採用更為高端的材質，整體質感維持在居家實用水平。中控臺的設計簡約質樸，沒有過多的裝飾，樸實的旋鈕和按鍵就完成了中控的佈局，操作起來十分方便。但是別忘了，它可是輛越野啊，誰還能要求一個硬漢樣樣精通啊，再者說了，這幫年輕人喜歡的就是它的越野範，什麼木紋飾板了，豁花了怎麼辦？動力方面，車輛搭載的是1.3L發動機，匹配5MT和4AT變速箱。值得一提的是，全新一代吉姆尼即將上市，不知道未來是否會引入國內。
第四名：自由俠
綜合指數：★★★☆☆
魅力元素：純種Jeep血統
自由俠是個讓人把持不住的車，看到它標誌性的前臉就感受到了當年Jeep的那種血脈賁張的感覺，雖然它演變後已經沒了那種硬漢氣息，但是不可否認，它骨子裡依舊是Jeep血統，加上獨特的配色，展現出十足的個性。外觀上秉承了Jeep家族的豪放與狂野，七孔式進氣格柵極度彰顯了前臉的霸氣，渾圓的大燈點綴在飽滿的前臉上，令前臉更具看點。方正的側身輪廓愈發硬朗，輪拱微微凸起，搭配“Y”字形五輻輪圈後，別有一番運動氣息。“X”形尾燈極具特色，將鮮明的個性貫穿於整個車身的設計中。
自由俠的個性不僅貫穿於整個外觀，還延伸到內飾中，讓車輛既有著Jeep品牌的越野精髓，又有著城市車輛的穩健。車輛的內飾和外觀遙相呼應，造型飽滿厚實，副駕駛前方的中控面板上還加入了扶手，將骨子裡的越野感展現無遺。三輻式方向盤造型和自由光相同，除了低配版本外，其餘車型均採用真皮包裹，握感和舒適度上都更進一步。豐富的配置也是車輛的重頭戲，上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等配置應有盡有，所以才引得追求個性的年輕人無比傾心。
第三名：馬自達CX-3
綜合指數：★★★★☆
魅力元素：顏值操控我都要
說起馬自達，真的是男生女生眼中都泛起光芒，男的看中它無與倫比的操控性，女生留戀它的顏值，所以，身為小型SUV的馬自達CX-3自然也受到大家熱捧，但是畢竟是進口車的身份，價格方面還是會比國產要貴些，不過總歸是擁躉不少。車輛依舊採用“魂動”設計理念，盾型的格柵迷倒了千萬消費者，加上時尚的“流星錘”大燈，看上去非常動感。CX-3的側身線條動感流暢，D柱位置採用了黑色飾板進行裝飾，整體感更強，微微上翹的擾流板也能夠帶來更出色的風阻係數。小翹臀真的是人見人愛，配上雙邊單出尾排，還真是有絲陽光運動男的感覺呢。
馬自達CX-3並沒有為了追求大空間作出任何妥協，雖然沒有太出挑的設計，但是也絕不趨於平庸，車輛內飾採用極簡風， 頗符合當下年輕消費者的胃口。副駕駛位置中控臺採用了貫穿式設計，也是中控臺的一大亮點，下部採用的皮質包裹以及紅色縫線則加深了車內的運動感。懸浮式中控屏還是非常炫酷的，就是7英寸在同級別車型中顯得有些小氣，不過，不盲目追隨潮流不正是馬自達的一貫作風嗎？動力方面，車輛搭載的是2.0L發動機，匹配6速手自一體變速箱，這是大夥非常熟悉的動力組合了，口碑出色，操控一流。
第二名：豐田C-HR
綜合指數：★★★★★
魅力元素：車到山前必有路，有路必有豐田車
在小型SUV領域一直空白的豐田，在接連佈局奕澤C-HR和IZOA後，士氣大漲，銷量也蹭蹭往上漲，畢竟“車到山前必有路，有路必有豐田車”嘛。作為小型SUV領域中的種子選手，豐田C-HR雖然來得夠晚，但是“好飯不怕晚”啊，豐田C-HR憑藉個性十足的設計贏得年輕消費者的青睞。“Keen Look”設計語言提高了車輛整體的辨識度，車身線條豐富，採用了時下流行的懸浮式車頂設計，C柱傾斜角度較大，營造出更加流暢的車身線條。車尾同樣是有稜有角的，不規則的設計非常獨特，看上去攻擊力十足。
豐田C-HR的內飾同樣夠張揚，採用不對稱式設計，將運動感公之於眾。整體運用“Sensual-Tech(感性-科技)”的設計理念，採用鑽石紋理裝飾，兼具了實用性和一體感，同時採用“菱形”設計與點綴，包括菱形拉手裝飾、真皮座椅上的菱形小孔、菱形圖案的揚聲器網等，增強了整體的活力。C-HR同樣是懸浮式大屏，不過尺寸方面更加大氣，搭載豐田全新的HMI人機交互系統，功能非常強大。動力方面，車輛搭載2.0L發動機，匹配CVT變速箱，非常強勁。
第一名：MINI COUNTRYMAN
綜合指數：★★★★★
魅力元素：除了小貴沒啥缺點
MINI的全系車型對於年輕消費者來說都是致命毒藥，要個性有個性，要品牌有品牌，要口碑有口碑，開出去還有面子，在大街上還回頭率夠高，除了價格稍微有點小貴外，真的是沒啥缺點了，非常符合年輕消費者的胃口。所以在這次精準科技的統計中，COUNTRYMAN能夠打敗無數車，問鼎消費者心中最個性小型SUV中的首席，畢竟是靠個性吃飯的嘛。
車輛的外觀肌肉感十足，呆萌的大眼睛圓鼓鼓的，搭配梯形的進氣格柵，顯得憨態可掬。別以為這樣它就沒脾氣了，要知道，它可是WRC的常客了，車身側面黑色的輪眉、銀色的下護板和行李架都是它展現雄性荷爾蒙的要素。內飾的質感還是一言難盡，但是標誌性的圓形中控區以及軟性搪塑、高檔真皮等都是它逐步提升內飾觀感的素材，畢竟，它是個追求個性引領潮流的車嘛。動力方面。車輛搭載1.5T和2.0T發動機，匹配6AT和8AT變速箱，同時，車輛還有四驅系統供選，能夠滿足不同消費者的需求。
