为侵略者立碑,他们对待历史的态度,一个你不了解的日本

在《日美友好条约》签订的48年后,1901年日本人在佩里最初登陆的地方建立起“北米合众国水师提督伯理上陆纪念碑”,基座上刻着佩里来航事件的说明,并高度评价说,这一事件是“将幕府统治下的锁国状态的日本拉回到世界的原动力".

经过两百多年的“太平盛世”,19世纪中叶的日本武备松弛,于是当佩里率军舰到来是可以说日本全国上下处在一片惊慌失惜之中。

“在美国人到来之前,诸大名和旗本就已把甲胄束之高阁,只是在正月十一日拿出来摆摆样子,到暑天六月拿出来晒晒。而有随身武士者,可谓屈指可数。因而一俟出阵,即刻感到缺乏装备,以致张皇失措。即使尚有祖上传下的甲胄,亦破损不堪,而战袍则被虫子蛀蚀得百孔千疮,无法穿上上阵,所以不仅要找江户的甲胄匠、武具匠、马具匠,而且要找附近各国的工匠前来江户,让他们赶快修理旧的或制作新的,忙得不可开交”。这段文字出自柴田宵曲的《幕末的武家》,来自日本人自己对当时情况的描述最具说服力。

在日本,有三尊佩里的雕像,一个在东京,一个在北海道,另一个在横须贺市,作为佩里最初登陆地点的横须贺市还有一个佩里公园,而且还设有佩里纪念馆,全面展示佩里的生平。

对于现代中国人而言,可能认识东京,京都,大阪,新宿这些地方更多一些,说起横须贺来,可能比较陌生。其实,横须贺北邻横滨,扼东京湾口,凭借得天独厚的地理条件,自古就是东京的门户。明治维新后,它更是成为筹备帝国海军的据点。如今,日本的海上自卫队,美国海军第七舰队的司令部都设在此地。

横须滨被评价为“美国海外海军基地中,规模最大,条件最好的基地之一”。积蓄着强大的海上军事力量。

和中国一样,日本也曾经长期实行锁国政策,直到佩里率领边舰长驱直入到东京湾才被迫开国。日本自知国力不足,如果抵抗必然重蹈中国覆辙,所以,它没有采取激烈的对抗措施,而是冷静避战,虚与委蛇。

在美日双方签订了《日美友好条约》之后,日本开放下田,箱馆等港口,标志着日本锁国体制的终结。

尽管当年佩里仗着船坚炮利迫使日本签订不平等条约,但后世的日本人并没有将他视为仇敌。相反,他被当做日本的恩人。在横须贺的佩里公园,每年都有民间组织的开国纪念活动,人称“黑船祭”,在纪念活动表演中,当年的入侵者以英雄的姿态出现。上

为侵略者立碑,他们对待历史的态度,一个你不了解的日本

横须贺街道上的井盖上面是黑船来航的纪念图案

再看看现今美国与日本的关系,和安倍接待美国总统时的言行举止,是不是也有这事件一些体现在里面。

当然,日本人对历史的认识并不是没有动摇过。日本突袭珍珠港引发太平洋战争后,这个“北米合众国水师提督伯理上陆纪念碑”就被推倒,在原地建立了“国民精神振奋碑”。不过,日本无条件投降后,“国民精神振奋碑”又被推倒,重新竖立起佩里的纪念碑。再后来,又相继在东京和北海道建立了佩里的雕像。

为侵略者立碑,他们对待历史的态度,一个你不了解的日本

如果没有佩里,日本可能继续闭关自守,最终沦为殖民地。

将如此高的评价给予一个侵略者,在中国人看来不可思议,可是,如果剥离道德的评判,以历史的尺度去丈量,佩里确实是促使日本开放改革。

佩里打开了日本的国门,从历史的角度看,日本对外开放可谓正当其时。正如日本战后首相吉田茂所说,“日本近代化的发展是十分幸运的。那时正是19世纪中叶,先进国家虽然完成了产业革命,但是它们的技术水平仍然处于提高熟练程度和积累经验的阶段,仍需要不断接受科学的证明。近代的钢铁工业才开始起步,几乎还没有出现化学工业。铁路兴建的热潮也刚刚开始,而帆船还没有被轮船取代。因此,日本的技术水平并没有远远落后于西方先进国家,日本人还可以一边有效率地利用自我的传统技术,一边加倍努力去追赶西方先进国家的发展脚步。”

其实,日本并不局限在产业技术,而是在科学技术,思想文化,政治体制等各方面全方位地学习西方。在明治维新开始后,日本人通过努力追赶,仅仅用了三十多年时间就成为亚洲第一强国。

假如中国与日本互换位置,中国能否像日本那样吸取教训,放弃锁国政策,融入现代化的世界潮流?“黑船来航事件”五十年前,英国派使团到北京要求通商,被当时清政府乾隆皇帝断然拒绝。假如中国当时开放国门,或许能赶上工业革命的第一班车,避免后来许多历史弯路。

对于一个人来说,要在正确的时间做正确的事。对于一个国家来说更应该如此。

站在今天,我们知道历史不可假设,但是它能启发我们。那些纷沓而至的外来者,有侵略的,也有贡献的,就像日本那样,他们认识历史的态度,值得深思。


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