受老舊小區改造提質加速、多地出臺針對老舊小區加裝電梯具體措施等多重利好影響，梅輪電梯、快意電梯、康力電梯、廣日股份等多家上市公司近日股價出現大幅拉昇。
中國證券報記者就電梯加裝業務採訪這些上市公司瞭解到，老舊小區加裝電梯，存在既有利益糾紛、盈利模式、居民配合度等問題，且各家公司在電梯業務、老舊小區改造方面的經驗也存在一定差異，目前電梯加裝業務尚處於試水階段。
多家公司回應
4月21日晚，梅輪電梯發佈股價異動公告稱，近期公司關注到部分投資者關注國家基建投資加大，老舊小區改造加裝電梯事宜對公司的影響。截至目前，公司加裝電梯業務收入金額較小，2019年該項業務收入200萬元左右，尚處於初步發展階段，後續相關業務發展存在較大不確定性。
4月22日，針對梅輪電梯公告中提到的“國家基建投資加大，老舊小區改造加裝電梯事宜對公司有影響”一事，中國證券報記者對多家涉足電梯業務的上市公司進行了採訪和求證。
其中，梅輪電梯再次強調，公司加裝梯業務量較小，尚處於初步發展階段，後續整體電梯生產、經營情況會在相關報告中披露。
廣日股份表示，公司已關注到網上“國家加大基礎建設投資力度”的消息。公司確有電梯業務，但主要集中在房地產方面，涉及老舊小區改造的部分佔比很低，預計對公司業績影響有限。
快意電梯方面稱，公司近年來積累了豐富的舊樓加裝經驗，目前已經設立對口業務部門，2018年底公司參股設立的快意美好加裝電梯（廣州）有限公司成立，目前正積極開拓舊樓加裝電梯市場。
康力電梯稱，公司大約在2017年開始調研，並隨後針對加裝電梯業務設立了專業子品牌“康力幸福加梯”，對加梯產業、產品情況有了瞭解和業務嘗試。但舊樓加梯業務完全是個新興市場，行業商業模式也不穩定，經驗相對缺乏。
政策面釋放利好
中國證券報記者梳理發現，今年以來，老舊小區改造頻獲政策支持。4月以來，在國務院常務會議、中共中央政治局會議、國務院政策例行吹風會等幾大重磅會議中，均提到老舊小區改造問題。老舊小區改造進入提質增速階段。
4月16日，在國務院新聞辦舉行的國務院政策例行吹風會上，住房和城鄉建設部相關負責人表示，今年將繼續加大老舊小區改造力度，各地計劃改造老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶，改造數量是去年的一倍。要求明確城鎮老舊小區改造任務，重點改造2000年底前建成的住宅區。
4月14日，國務院常務會議要求，落實落細今年以來出臺的支持企業政策措施，助力企業渡難關；部署採取有力有效舉措促進高校畢業生就業；確定加大城鎮老舊小區改造力度，推動惠民生擴內需。
中共中央政治局4月17日召開會議，強調要積極擴大有效投資，實施老舊小區改造，加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統產業改造升級，擴大戰略性新興產業投資。
中國證券報記者注意到，已有不少地方出臺或通過了舊樓加裝電梯相關文件，其中包括多個一線城市。
4月19日，廣州市老舊小區住宅試點成片連片加裝電梯規劃方案編制開始招標。按照廣州市委市政府要求與《加快推進廣州市老舊小區住宅加裝電梯三年行動方案（2019-2021年）》目標，此次將挑選70個小區進行成片連片電梯規劃設計方案的編制工作。
上海市房屋管理局、市規劃自然資源局也在近日就規範加裝電梯建築方案設計工作聯合下發了《關於規範既有多層住宅加裝電梯建築方案設計的通知》，對老公房加裝電梯建築方案設計做出明確。據上海市房屋管理介紹，上海自2012年開展老公房加裝電梯試點，截至2019年底，通過業主意願徵詢完成加裝電梯立項的居民樓已達952幢。
除一線城市外，全國多地老舊小區改造如火如荼進行。其中，針對加裝電梯的政策，不少地區呼之欲出。合肥市住建局稱，《合肥市既有多層住宅加裝電梯技術導則》已通過專家審查，這意味著合肥市將出臺住宅加裝電梯新規。株洲市舊城提質辦表示，今年要力爭確保全年在全市既有加裝電梯達到300臺以上。
多項問題待解
中國證券報記者瞭解到，老舊小區加裝電梯的過程中，依然存既有利益糾紛、盈利模式待解、居民配合度有待提升等諸多問題。
招商證券(港股06099)研報稱，舊樓加裝電梯最大的問題在於沒有形成良好的盈利模式，資金沒有形成閉環，各方利益瓜葛過多。但國家已經出臺多政策鼓勵加裝推進，包括上海、北京等地加大補貼力度，單臺電梯補貼原則不超過20萬-25萬元（價格約40萬-50萬元）。後續有望繼續出臺利好政策，鼓勵形成良性的盈利模式。
中國證券報記者從多位老舊小區業主處瞭解到，加裝電梯對於三層以上的居民便利度有較大的提升，而三層以下的居民，本身也不會乘坐電梯。加裝電梯需要繳納一定費用，就會存在費用分配問題。此外，由於加掛電梯多是外掛式，樓層低的居民有隱私方面的考慮。“加掛電梯後，電梯直接從臥室的窗戶外面上上下下，如果不做配套處理，不如不加。”多位業主對中國證券報記者表示。
新時代證券首席經濟學家潘向東表示，舊改不涉及房屋拆遷後的貨幣化補償，對三四線城市房地產銷售拉動作用不強。但在地產週期切換到竣工上升週期的時候，舊改可以與地產竣工週期形成合力，對電梯、停車設備、物業管理、水電氣路改造、供暖、公共設施建設等行業有直接帶動作用。同時，舊改還可能帶動居民自發進行房屋裝修，對家電、家居、建材等行業可能會有間接拉動作用。
他同時表示，如改造力度超預期，疊加地產竣工週期向上一級刺激消費政策，對經濟恢復作用不容忽視。但需要關注的是，雖然近期專項債投向新增了城鎮老舊小區改造等領域項目，但較低的收益率，且專項債主要投向了新老基建，因此舊改存在的融資模式、項目轉化率低等問題仍待解決。
部分地區針對加裝電梯出臺了相關補貼政策。4月10日，漯河市住建局推出針對老樓加裝電梯的指導文件《漯河市既有住宅加裝電梯實施意見》，提出對市區具有合法的房屋權屬證明且符合本意見規定程序加裝的電梯，每安裝一部電梯，政府按安裝總費用的20%給予補貼，最多補貼10萬元。
本文源自中國證券報
