國產汽車品牌的飛躍發展，除了給眾多合資品牌帶來非常大的衝擊，還在緊測級SUV領域中佔據了絕對的主導權，而且也不難發現，越來越多的人在打算入手一輛緊測級SUV時，幾乎都會優先考慮國產車，要知道，如今的國產緊測SUV要顏值有顏值，要配置有配置，而且在整車所擁有的產品力也有著也不輸同級合資車的實力。
雖說近兩年國產汽車品牌也在不斷的向中高端豪華車領域發起衝擊，但所取得的成績並沒有達到理想的預期，而在大7座SUV領域更是難以插手，而要說在市場上表現的最成功的就屬漢蘭達了，為何會這樣說，我們都知道，豐田向來都是以"省心耐用"而聞名，而漢蘭達是作為豐田融入太多精華所打造的一款旗艦車，在過去的多年來也堅持配原裝進口引擎，也正是憑藉著自身極高的產品力和品控在近10年來，即使在售價最低23.98萬起，而且在很多時候提車還要加價2-3萬不等，但仍然是做到了同級"銷量王"的位置，可以說是真正的大7座SUV標杆。
就光看在外觀造型的體現上，它所散發出的穩重而又不失商務氣息可謂是格外的符合當下眾多消費者審美觀，而換代後的大嘴式進氣格柵上再有著鍍鉻條的裝飾後，還很好的和兩側大燈相互連接，一眼看去就瞬間提升了車頭的視覺衝擊力，而在側面看去，整車也修飾的平直大氣，就如網友所說的開10年都不掉檔次。
除此之外，它在長寬高分別達到了4890*1925*1720mm的同時，將軸距也做到了2790mm，在有著如此龐大的身軀上，即使是車內採用的為7座佈局，但仍然有著十分寬裕的空間，這才是SUV標杆，比奧迪Q7霸氣，入華10年仍是銷量王，買它不屑Q5！
而在內飾的打造上，也呈現出了非常濃厚的商務氣息，另外在將各處體現的層次分明的同時，在做工和用料上也做到了非常出色，並配以鍍鉻元素和鋼琴烤漆裝飾，確實為車內的質感加分不少，精準無虛位的三幅式方向盤所擁有的出色操控性也能夠為駕駛員帶來很高的駕駛樂趣，而且像ESP車身穩定系統，DRCC巡航，TPMS胎壓監測，防預碰撞安全等等都有配備，不過只有中高配車型上才有。
而在整車最核心的三大件上，漢蘭達則搭載的是一臺原裝進口2.0T引擎，將輸出功率可爆發出220匹馬力的同時，在傳動系統上還匹配著一臺6AT變速箱，除了有著不俗的動力性能，還將整車所擁有的平順性也發揮的相當出色，即使全車重達到了近2.1噸，但在百公里提速上仍然做到了僅需8.8秒，百公里油耗更是降低到了8.2L，而部分車型上所配備的四驅系統更是能夠很好的給駕駛員帶來出色的駕駛樂趣，那就是這樣一款實力派大7座SUV，你們喜歡嗎？
