（圖片來源：壹圖網）
經濟觀察網 記者 高歌 原油供應日趨過剩加之庫存空間嚴重不足，美國原油期貨創歷史性跌至負值。
美東時間週一，即將在週二期滿結束的5月交貨的WTI(西得克薩斯輕質原油)期貨結算價每桶-37.63美元，比上週五下跌55.90美元，跌幅306%，盤中一度跌至-40.32美元/桶。
卓創資訊觀點認為，美國內陸原油運不出去，再進口原油需要支付費用請人運走，這也是1983年3月31日紐約商品交易所開辦WTI原油期貨以來首次出現投資者重大倒貼現象。
該如何理解這樣的負值？
4月21日，招金期貨原油分析師高健對經濟觀察網表示：“負值是因為前段時間交易所調整了算法 ，允許出現負值。所以理論上來說，原油是沒有下限的。”
高健分析稱：“昨晚美油05跌至負值 ，主要是和臨近交割有關。美國現貨市場嚴重過剩 ，多數地區現貨價格已經到了10美元/桶附近 ，多頭如果接貨 ，也會面臨沒有油罐存放的問題 ，甚至在現貨市場都不好銷售。現在美國煉廠開工率已經是歷史次低值，煉廠也慢慢開始出現拒收原油的現象。所以 05交割前 ，多頭踩踏式出逃 ，導致油價狂跌。”
“疫情不確定，經濟需求不行，庫存高企 。”隆眾資訊副總裁閆建濤認為這三點仍是當前影響油價的主要因素。
對於“外盤原油近月5月是金融資本空逼多的結果，至6月仍會回升”的判斷，閆建濤認為，肯定會有這一因素的影響，但是是放大鏡。多空雙方，不確定趨勢，只是誇大或延長趨勢。
在高健看來，美油05出現這種情況，已經暗示了現貨市場出現了極嚴重的過剩問題，這意味著05交割後，06肯定會面臨這種風險 。因此需看未來一個月，美國現貨市場會有怎樣的調整，是否通過減產來規避這個問題。
截至收盤，6月交貨的WTI原油期貨結算價每桶20.03美元跌4.60美元跌幅18.3%。
對於後市的情況，高健表示：“5月減產還沒開始 ，減產一旦開始 ，肯定會調節現在的情況。現在問題是減產有可能提前且有可能再超預期，需看近日產油國是否會有動作，對於即將到來的減產對市場的正面影響的期待，也是導致即將換月的兩種期貨合約的價差如此之大的一部分原因，原油目前的狀況是近月端受現貨層面的影響大，遠月畢竟還有減產預期。”
4月13日，歐佩克與非歐佩克產油國達成減產協議。根據協議，首輪減產為期兩個月，日均減產970萬桶，將從5月1日起執行。7月至年底減產規模將降至每日770萬桶，2021年1月至2022年4月減產規模將降至每日580萬桶。歐佩克+還將於今年6月10日召開視頻會議，根據市場情況討論是否需要進一步採取措施。
但市場分析仍認為在需求坍塌的情況下“供過於求”局面或難扭轉。
國際能源署（IEA）在最新月度報告中指出，4月全球原油需求或比一年前減少2900萬桶/日，創1995年以來的最低水平。
另據歐佩克4月16日發佈的4月《石油市場月度報告》預計，2020年全球原油需求同比減少680萬桶/日。二季度全球原油需求同比減少1200萬桶/日，4月降幅達2000萬桶/日，約佔目前全球原油總需求的五分之一。
【專題】“負油價”來了 抄底嗎
