液壓挖掘機在施工作業中，依據作業的負載請求，速度與負載(流量與壓力)是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數，泵的輸出功率恆定或近似恆定;假如泵把持系統呈現了故障，就不能很好地實現發動機—泵—閥—負荷在不同工況區域優化匹配狀況，從而使挖掘機不能正常作業。
在處置故障時，同樣是由簡到繁，逐一剖析確認。一般先從電器系統進手，再檢查液壓系統，最後檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時，從幫助油路—節制油路—主油路—掌握元件逐步檢查。
挖掘機無力
整機無力分幾個方面，一是外部負荷大時發動機急劇降速，這就表示在以下兩個方面：
1.要按前述所說的先檢查發動靈活力；
2.檢查液壓排量是否遵守恆功率輸出。即在不影響速度的條件下，調劑斜盤角度減小排量。
二是在負荷大時發動機不降速，並且系統速度正常;這就要調試體系壓力了，由於各廠家應用的液壓元件與液壓體系不同所規定的各液壓缸壓力也不同，只要按製作廠商規定尺度調試就可以了。另外如果在調劑溢流閥壓力調不上來時，並檢查溢流閥處於完好狀況時，這就要檢查液壓泵的調節系統，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。
工作速度變慢
如果是使用多年的二手挖掘機，速度逐漸變慢，這屬於正常磨損所致。重要部件和整機各部磨損都會造成發動機功率降低與液壓系統內洩，這樣一系列故障都表現出來了。
由於洩露造成內部能量耗費，發生大批熱能，使全部系統敏捷升溫，液壓油及發動機機油粘度降低，使全部系統發生高溫，表現為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復調換。
如果是新挖機忽然變慢，這就要先簡後繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路；先導壓力是否正常；伺服把持閥—伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；消除了其它可能性，最後拆解液壓泵。
總結
一般挖掘機常見故障都表示在以上這些方面。隨著挖掘機應用增多，在施工作業中經常呈現的一些廣泛的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶都能夠懂得一些；如：挖機行走跑偏，用戶就可以馬上意識到：行走分配油封(又稱中心迴轉接頭油封)破壞；兩個液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下洩：馬上可意識到安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重破壞等等。
