雖然電動車市場看似一片光明，越來越多品牌湧入電動車市場，但在疫情之下，2020年汽車市場受到嚴重影響，海外專業機構預測，受衝擊最大的車型就是純電動汽車，今年相比2019年銷量下滑預計達到43%，這意味著銷量只有去年的一半多一點。
據信，2019年純電動汽車銷量突破220萬輛，而下降40%意味著整體銷量要減少94.6萬輛，這意味著2020年的預測銷量為125萬輛左右，分析師認為，疫情造成的市場不穩定性和經濟衰退影響了消費者的購買力，同時電動車的保值問題和安全問題也再次成為爭議點。
加上近期油價的暴跌讓消費者對燃油車重拾信心，低油價提高了大家對燃油車的好感度。據信，布倫特原油的價格今年下跌了約50%，儘管沙特和俄羅斯已經結束了他們的價格戰，但原油價格仍存不確定性，目前雙方同意每天減產1000萬桶。
但受疫情影響，全新電動車將不得不延期交付，因為許多汽車製造商都暫停了生產，其中一些汽車廠家甚至開始生產呼吸機和外科口罩。今年3月份，國內新能源乘用車銷量5.4萬輛，同比下降48.8%，1-3月累計銷量11.0萬輛，同比下降56.1%。這是所有車型中下降最為明顯的。
此外，電動車供應商也出現了停產現象，比如電池原料開採，到組裝生產，電機的製作等都受到影響，由於電動汽車的產業鏈本身就沒有傳統的燃油汽車那麼完整，二手車市場的流動性也不如傳統汽車，所以電動車成為2020年受影響最大的車型。
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