文/編輯：申時 出品：迴歸未來工作室
謝謝主持人，謝謝各位來賓，大家上午好！
張之洞與武漢博物館的重建，是萬科與武鋼的合作項目，也是我在擔任萬科董事長期間推動的。2018年3月，正式開館時我來過這裡，今天又重新站在這裡，同事問我想講什麼？
我說，還講“我命由我不由天”。
這是幾天前我在上海講過的題目，當時更多是講自己，今天我想講別人，確切地說，我想分享自己看到和感受到的武漢市民故事。
唐家墩的故事
第一個是“唐家墩的故事”。
唐家墩曾經是個城中村。2010年
7月，武漢萬科開始參與唐家墩的改造，2012年底動工（注：K3地塊），之後就有了唐樾和悅庭小區，他們是萬科“漢口傳奇”小區的組成部分。
改造片區總計超過一萬戶，按三口之家計算，涉及三萬市民。
三萬是什麼概念？按國際慣例，已經是個小城市了。
為什麼我要講“漢口傳奇”呢？因為與“漢口傳奇”小區（唐樾、悅庭小區）一牆之隔的，就是華南海鮮市場。如果說武漢是抗擊疫情第一線，“漢口傳奇”就是一線中的一線，萬科做得好不好，直接關係到幾萬市民的生命健康。
他們做得怎麼樣？
1月20日，我在朋友圈發了張圖片，是武漢萬科一個小區保潔人員，穿著防護服在消殺，這個保潔人員就來自“漢口傳奇”。
據我瞭解，武漢1月23號封城，“漢口傳奇”的準備工作，很早就開始了。一月初，物業就要求員工戴口罩上崗，每天要展開高密度的消毒、消殺工作。
萬科還從全國向武漢緊急調集防護服、口罩、消毒液等防疫物資，確保封城之後的物資供應。
他們（武漢萬科的員工）告訴我，“在政府的有力支持下，物業同事陪伴業主渡過了最危難的時刻，疫情在‘漢口傳奇’沒有大面積傳播！”
離華南海鮮市場一牆之隔的“漢口傳奇”小區，很早就啟動了戴口罩上崗、消毒消殺等防疫工作。
不僅如此，武漢萬科還承擔了一個艱鉅任務：協助方艙醫院火神山完成物管、保潔工作。
萬科物業員工，也寫請戰書、按手印，跟醫務人員沒什麼區別。
當時有十家物業公司派出了自己的團隊。按要求，一個月一輪崗。而一個月後，火神山方艙的管理指揮部要求：萬科團隊不能走。又一個月過去了，指揮部還是同樣的態度：萬科不能走！
他們一直堅持到方艙醫院停止運轉才撤離。作為從萬科退休的老員工，我對他們的表現感到驕傲。
他們是萬科的員工，在我看來，他們同樣是武漢的市民，他們和幾萬居民一起，共同匯入這座英雄城市沉著冷靜、守望相助的歷史敘事。
我清醒地記得，大年三十，我給武漢萬科物業老總髮了段視頻，我告訴他：“我相信武漢一定能渡過難關，因為‘武漢是一座英雄的城市’！”
但你們不要單純地以為，大年三十發這麼感性的視頻，只是在給員工打氣，這麼說是因為我有信心、有依據。
接下來，我要講第二個故事，為什麼說武漢是座“英雄城市”，我的依據是什麼？
英雄城市之英雄問個出處
2008年，既有北京奧運，也有汶川地震，可以說，是個多事之秋。其實汶川地震之前，還有一場災難，很多人可能忘記了。
年初，南中國十幾個省，包括廣東北部、廣西、貴州、湖南、湖北等地突降大雪，降雪後溫度上升，雪化成了水，緊跟著大面積降溫，水又變成冰，這種情況在北方很常見，但在南方很難遇到。
交通、電力、供水受到嚴重衝擊，又趕上春運，很多城市措手不及，陷入癱瘓半癱瘓狀態。
媒體稱：2008，南方冰災。
職責所在，我必須去一線的萬科公司查看災情，那些天去了幾個城市，但今天我只想說說武漢。
一下飛機，我就看到除冰機在緊張地工作，不僅武漢機場秩序井然，從機場到市區的路面也是乾乾淨淨。
當然，我的重點不是觀察城市，我是萬科董事長，萬科的社區才是我最關心的。
一進小區我就很受觸動，除了管理上井井有條，關鍵是制定了詳細的災害“預案”，存儲室裡堆滿了沙袋、礦泉水、方便麵。
我就跟同事（半開玩笑）說：這樣好，萬一你們哪都不能去了，起碼有吃有喝。我又多問了一句，他們是怎麼做到的？
他們說：上面要求啊。我說，上面還要求這個啊？就趕緊和區領導聯繫，我問對方，你們這套應急管理的本事從哪學的？對方的回答非常簡單：
“這算什麼事！”
他說，武漢幾乎年年在防洪，有成熟的抗洪指揮系統，會把災難推演到各種極端情況，並根據不同情況做應對準備，（冰災）還不是小菜一碟？
他一說我就理解了，為什麼有些城市近乎癱瘓，武漢卻井井有條，背後是強大的城市指揮保障體系，是沉著冷靜的市民，是跟災難長期共存中積累的經驗和智慧。
所以那個領導才有底氣說：這（冰災）算什麼事！
歷史經驗顯示，武漢是應對災難的多面手。
後來我常跟朋友們講，如果說武漢萬科在疫情期間表現還不錯，除了吸取了SARS教訓，還因為身邊有武漢這個好老師。
這就是大年三十，我說“武漢一定能渡過難關，武漢是座英雄城市”的原因，我有親身經歷做依據。
艾滋病患者把藥給了新冠感染者
我要分享的第三個故事，來自一個紀錄片。
今年大年初二，我的朋友紀錄片導演洪海，帶著一個拍攝團隊，跟隨華大基因的“火眼小組”一塊進入武漢，封城結束後才離開。
他們記錄了什麼？記錄了2020年新冠疫情風暴眼中的武漢市民。
我要講的第三個故事，就來自紀錄片，準確說，是一組小故事。
第一個小故事，記錄了一群艾滋病志願者。
疫情爆發之初，據說有種治療艾滋病的藥，能救助新冠肺炎感染者。有個武漢市民，網名叫“蜘蛛”，真的像蜘蛛一樣，給疫情下的志願者結了一張網，大家暫時放棄治療，將自己的藥貢獻出來。
為什麼？因為艾滋病不是絕症，短時間內不吃藥，也沒有生命危險，而更底層的原因是：
他們比誰都懂得，那種被世界拋棄的感覺！
紀錄片裡，“蜘蛛”負責從艾滋病患者那裡收集藥物，然後送到需求者手中。大部分時候，“蜘蛛”都不能與對方接觸，有時就約好一個地點，“蜘蛛”放下藥，對方再去拿，彼此遙遙相望，再分手。
一般人，大腦興奮一段時間都會累，而“蜘蛛”樂此不疲。從科學角度講，這可能是人在突發情況下的應激反應，導致大腦一直處於興奮狀態。
大家開玩笑說，武漢人是“九頭鳥”，九個頭，當然不累。
第二個小故事，說的是一個出租車司機。
武漢封城時，市民出行很困難，對醫生護士來說，回家休息成了大難題。而大冬天的，總不能讓他們走路回家吧？
當地司機就自發組織起來當志願者，負責接送離家遠的醫生護士上下班。
紀錄片裡有個司機，老婆快要生產了，依然報名當志願者，而且幹得非常認真，舉個例子，他會有意識地跟對方聊天，別以為聊天沒什麼，這正是讓人感動的細節。
因為醫生護士每天精神很緊張，所以，跟他們聊什麼不重要，重要的是（通過聊天）可以讓他們放鬆。
那他的家人擔心嗎？當然擔心！
每次回家，妻子都要站在門口拿著消毒水，上上下下給他噴一遍，才讓他進門。
疫情跟他有什麼關係？他的回答是中國人最熟悉的八個字：“
天下興亡，匹夫有責。”大家要不要給這位司機一點掌聲？
在我看來，他已經跟武漢融為一體。故事的最後，是他陪太太一塊兒迎接新生命的降臨，故事以喜劇收場。
疫情期間，武漢湧現了眾多司機志願者，有的妻子懷孕，仍早出晚歸接送醫護人員。
第三個小故事，說的是一個醫生，退休後跟老伴在社區開了個小診所。
她希望去醫院支援，她覺得，疫情來了，醫生就該待在醫院裡，那是她的崗位。
臨行前一晚，她告訴女兒，如果出什麼事，希望女兒能代替媽媽照顧好爸爸。
有點像臨別贈言。
老伴很“浪漫”，準備了一份很特別的禮物，什麼禮物呢？就是用塑料瓶和布料，做了個特別的“面罩”，幫眼睛、鼻子防禦病毒的同時，還能呼吸。
禮物看著很粗糙，但很可愛。戴上之後，老伴給她拍照留念，老倆口甜蜜得好像剛開始談戀愛一般。
大家知道，當時的武漢，醫療資源高度緊張，而這個醫生毫不猶豫地選擇回到之前的崗位，我們要不要給一點掌聲？
這三個小故事的主人公，都是普通的武漢市民，這是不是“我命由我不由天”？
如果把城市比作一個生命體，市民就像一個個細胞，他們從各個角度、各個維度給母體貢獻能量，幫母體渡過難關！
今天，在張之洞博物館，作為一個跟武漢有聯繫，卻未置身其中，同時因為武漢市民付出而受益的人，我想表達我的一份感激之情！（注：王石在現場鞠躬）
張之洞的城市遺產
在張之洞博物館，當然要講張之洞了。接下來，是我要分享第四個故事，張之洞是怎麼塑造武漢的。
講張之洞之前，先問一個歷史問題：
為什麼洋務運動在中國會失敗，而明治維新在日本能成功？簡單說說我的思考。
如果沒有明治維新，日本現代化轉型會成功嗎？我認為會的。
就看一個指標：識字率。
明治維新時期，日本國民識字率是多少？有幾組數字：最低的也是40%，還有60%、70%等幾個數字。
中國呢？官方統計，即使到了1949年，中國文盲率超過80%，識字率不到20%。
無論從國民教育、經濟模式到發展水平，當時的中國都不具備進入現代社會的條件，這是洋務運動沒有成功的底層原因。
而中國從傳統向現代轉型，現代工業基礎的建立，洋務運動功不可沒。
從清末開始，武漢就是工業重鎮，就是張之洞打下的基礎。所以，毛主席說：不能忘記張之洞。
但今天我不談鐵廠、兵工廠這些重工業，只從城市角度，體會張之洞對城市的塑造作用，這也是經常被人忽略的地方。
說三件事，首先是他對紡織工業的重視。
為什麼說紡織業？因為紡織業，能捲入更多的生產要素：機器、資金、市場、運輸、原材料等等，這就能吸納更多勞動力。
而城市發展，最重要的資源之一就是人，沒有足夠多的人，城市是不可能發展起來的。
英國工業革命，核心技術是蒸汽機，核心產業就是棉紡織業，日本明治維新也是從紡織業開始，這不是沒有道理。
張之洞敏銳地抓到這點。
建設重工業的同時，他非常重視紡織工業，歷史資料顯示，他建設了“集群式”紡織工業體系，具體不展開了。後來的武漢發展成為紡織工業基地，擁有龐大的產業工人，跟張之洞是高度相關的。
第二件事，是教育。不考慮上海和北京（太特別），今天的武漢在文教方面的實力，不是第一也是第二。
武漢幾個著名大學，都能找到張之洞的影子，武漢大學的前身，就是張之洞創辦的“自強學堂”，比京師大學堂（注：北京大學前身)還要早幾年。
此外，在華中農業大學、武漢科技大學等高校，你都能看到張之洞的塑像，這些大學都把源頭追溯到同一個人。
隨著武漢的學校越來越多，又出現一個問題，就是師資力量缺乏，他又推動師範教育。
有資料說，到1910年，武漢就有9所師範學堂。100多年前，湖北的師範教育就在全國領先。
今天的武漢大學林立，能成為中國教育重鎮，某種程度也是張之洞打下的基礎。
大學之大，不在大樓，而在大師。我想補充一個前半句：城市之大，不在大道，而在大學。
第三件事，是我前面提到的武漢治水，跟張之洞也有關係，在場的誰能說說？
現場觀眾：武漢有個張公堤，是長江邊的一條大堤，漢口工商業興起之後，每年都有水患，張之洞就修了張公堤，擋住了水患，漢口就從沿江逐步擴展，才有沿江大道、解放大道，既解決水患，又通過道路，把城市“打開了”，塑造了城市。
張之洞為了治水，修建了堤壩，既擋住水患，又把漢口面積擴大了幾十倍，等於拉大了城市的空間格局。
在這之後，漢口才逐漸發展成為“大漢口”，大武漢的形成，跟他的前瞻性佈局有很大關係。
今天的世界，國家之間的競爭，很大程度是城市的競爭，幾個城市放在一起就是“城市群”，某種角度上講，也是城市群之間的競爭，而武漢本身就是個城市群。
張之洞對武漢貢獻深遠。
如果說還有一件事，就是張之洞力主建設京漢鐵路。
看地圖，你會覺得武漢能“九省通衢”很自然，但別忘了，當年的主要交通工具是馬，能懂得鐵路的意義，還能把鐵路建起來的人屈指可數。
1889年，張之洞剛到武漢，就給朝廷打報告：要修京漢鐵路。
有了鐵路，武漢才真正成了“九省通衢”，並確立了在中國空間版圖上的地位。
今天，在張之洞博物館，我是帶著城市的角度，來理解歷史人物張之洞，張之洞不僅是洋務重臣，還是武漢城市現代化的先行者。
通往英雄之路的，是紮實的能力，這是武漢這座城的底蘊和獨特素質。
換世界其他城市會做得更好嗎？
這兩天我都在武漢，城市欣欣向榮。
有些話也許不恰當，假設疫情不是在武漢，而是在世界其他城市爆發，結果會怎樣？如果也要封城，會比武漢做得更好嗎？
想想看，900萬人，76天，吃喝拉撒，都在家裡，人類歷史上從沒有過，但城市沒有亂。
除了“一方有難、八方支援”，還有武漢100多年來積累的自身實力：經濟能力、經驗能力、知識能力、韌性能力。
武漢人為全世界上了一堂如何自救、如何他救、守望相助、共度難關的一課。
封城之後人們有些疑惑甚至批評，我不知道武漢市民怎麼想，我個人覺得，英雄城市之所以英雄，還在於包容，包容各種聲音。
武漢是英雄城市，還體現在包容，包容各種聲音。
最後，我想借用一個句式做結尾：歷史已經證明，還將繼續證明，武漢不缺改革精神；歷史已經證明，還將繼續證明，武漢是有強大爆發力的城市，是英雄的城市！
不管未來有多少不確定，我相信，武漢一定能戰勝困難，迎接燦爛美好的明天。
謝謝各位。
現場提問：你為什麼選擇做公益？
有兩件事對我啟發很大。
一件事，是2003年我第一次登珠峰，朋友安排參觀當地一個聾啞兒童學校，對我刺激非常大。
學校是個德國盲人女孩創建的，她為什麼做這件事？
據說，有一次她去西藏旅行，發現當地有些盲童需要幫助，而她本身受過很好的教育，回去就說服了父母，隻身來到中國創辦了這座盲童學校。
為什麼要講這件事？因為我在人性觸碰中，發現了一個榜樣，一個德國女孩，不遠萬里，跑到中國做公益（完全是無私的），對我影響很大。
另一件事，是我2002年2月攀登乞力馬扎羅山。
之前我看過海明威的《乞力馬紮羅的雪》，開頭有一句話：“乞力馬紮羅是一座海拔5985米的常年積雪的山”，而到了峰頂，卻沒有看到雪。
為什麼？因為氣侯變化，我很震撼。
我之前覺得，大自然（環境破壞）跟我距離很遠，而當置身大自然，親眼看到古老的冰川在退化，就覺得跟我有關了。
當時看過一組數據，進入21世紀，全球被砍伐木材的70%輸入中國，其中40%加工後再出口，60%在中國市場消費，而住宅房地產業是最大消費者，萬科又是最大的住宅房地產商。
也就是說，雪山融化的罪魁禍首，就包括萬科，我立即有了緊迫感。
兩個選擇：第一，不幹房地產了；第二，想辦法解決。第一個不能選，我不幹別人也會幹，而不幹這個還能幹什麼？之後就開始投身環保公益。
企業家往往是行動派。
2008年，我主動找到綠色和平組織，對方嚇了一跳，以前只有他們主動出擊，從來沒有哪個大企業主動找上門的。
在他們的幫助下，我去了趟亞馬遜雨林，從飛機上往下看，水土流失的狀況，可以用“慘不忍睹”來形容。
之後，我又去華盛頓拜訪WWF（世界自然基金會）。
2011年，WWF跟萬科合作，推出全球木材綠色環保認證。如果你的木材是非法砍伐的，就沒有環保組織的綠色標籤，萬科就拒絕採購。
我們又通過中城聯盟，發起綠色供應鏈，不僅規範木材來源，減少木材使用，還促進上游企業提升環保水平。比如，鋼鐵廠的碳排放不達標，我們就拒絕採購。
萬科本來就是大公司，加上聯盟的影響，力量就更大了，足以影響我們的合作伙伴。
就這樣，在環保領域（包括公益），我介入得越來越深。
附
10月28日，在“張之洞與武漢博物館”，萬科集團創始人王石，發表了“我命由我不由天”系列演講的第二篇。經授權，迴歸未來工作室發佈演講全文（記錄整理、未經審閱，小標題為編者所加）。
張之洞博物館介紹
張之洞與武漢博物館主體建築，由世界著名設計師丹尼爾·李布斯金擔綱設計，由萬科集團和武鋼集團聯合擴建，地上地下共7層，為全鋼結構。
博物館用鋼3500餘噸，展示張之洞督鄂18年，興實業、辦教育、練新軍、修鐵路等主要業績。
萬科集團董事會名譽主席王石，出席開館儀式時表示，希望能把博物館打造成武漢的地標建築，還原近現代開放重鎮武漢的發展歷史。
——《長江日報》2018年3月28日報道
博物館主體工程於2014年完成，2018年正式對外開放，由著名建築師丹尼爾·李伯斯金擔綱建築設計。
博物館將一個人的沉浮起落，和一座城市的日新月異，推到每一個人的眼前。而當觀眾抬眼望向落地窗外的真實而安靜的漢陽鐵廠時，興許會意識到，武漢這座城市，才是博物館最大的展品。
觀眾會注視張之洞奮力推動而一步步走來的武漢，注視每一個與自己相關的今日景觀，自身便成為時空縱橫軸線上認知的原點。
——直徑敘事工作室
設計師被譽為“博物館之王”
丹尼爾·李布斯金被譽為“博物館之王”，其作品有紐約新世貿中心、柏林猶太博物館、美國丹佛藝術博物館等，張之洞博物館是他在中國的首個作品。
張之洞簡歷
張之洞生於1837年，字孝達，號香濤。27歲考中探花（慈禧太后欽點），45歲出任山西巡撫，47歲擔任兩廣總督，53歲署理湖廣總督，1907年入閣軍機大臣，除幾次短暫署理兩江外，仕途大部分時間在湖廣。
-End-
